Una flotilla de la OTAN, atracada hasta el domingo en el Puerto
Programadas visitas sábado y domingo al buque insignia alemán y el cazaminas «Tajo»
La agrupación naval permanente de la OTAN de medidas contra minas número 2 (Snmcmg-2, por sus siglas en inglés), compuesta por el buque insignia de la Marina alemana «FGS Werra» y el cazaminas de la Armada española «Tajo» , estará atracada en el muelle de las Delicias del puerto de Sevilla entre ayer jueves y el domingo para efectuar presencia naval y descanso de las dotaciones.
La arribada de ambos navíos remontando el Guadalquivir desde Sanlúcar de Barrameda se produjo a primera hora de la tarde de ayer, pero no será hasta mañana sábado cuando puedan visitarse.
Ambos buques celebrarán jornadas de puertas abiertas desde las 16.00 hasta las 18.00 horas de mañana sábado y el próximo domingo para cuantas personas deseen acercarse a conocer los barcos y el armamento a bordo para contrarrestar el minado de puertos y rutas de navegación.
La agrupación naval está al mando del capitán de fragata de la Marina alemana Martin Schwarz y está compuesta por 116 efectivos, 22 de ellos oficiales y 94 suboficiales y personal de marinería.
Respuesta inmediata
La Snmcmg-2 es una de los cuatro componentes marítimos de la Fuerza de respuesta inmediata de la OTAN que están activadas durante los 365 días del año y se encuentran preparadas ante cualquier situación de crisis en la que se les demande intervenir en todo momento.
La misión principal de esta agrupación naval de la OTAN consiste en «contribuir a mantener abiertos al tráfico puertos principales de la Alianza y sus bases navales, así como posibilitar las operaciones anfibias de proyección del poder naval sobre tierra, siendo, por tanto, su cometido principal la detección, localización, identificación y neutralización de minas de fondo y orinque».
Las agrupaciones navales permanentes de la OTAN constituyen el elemento básico de las Fuerzas de Respuesta Muy Rápida de la Alianza Atlántica, siendo las primeras unidades que se activan, incluso antes de que se declare una crisis,.
Tienen como áreas habituales de actuación el mar Mediterráneo , el mar Báltico , el Mar Negro , el Flanco Norte de la Alianza y el Corredor Sur, que comprende desde el estrecho de Ormuz hasta el canal de Suez, llegando a las costas de Somalia.
En ocasiones llegan a desplegarse fuera de las zonas de interés de la Alianza, como el Golfo de Guinea , en el África Occidental.
Cazaminas español
Por su parte, el «Tajo» (con número de matrícula M36) es el sexto cazaminas de la clase «Segura» y pertenece a la 1ª Escuadrilla de Medidas Contraminas con base en el puerto murciano de Cartagena. Al mando de este buque se encuentra el capitán de corbeta Luis Barrera Comendador.
El cazaminas español lo construyó en el astillero de Cartagena la Empresa Nacional Bazán . Su botadura se llevó a cabo el 10 de junio de 2004, aunque no fue entregado a la Armada hasta el 10 de enero de 2005. El 17 de octubre de 2008 recibió su Bandera de Combate en Fuengirola, de manos de su alcaldesa Esperanza Oña Sevilla.
Son buques construidos en plástico reforzado con fibra de vidrio (PRFV), lo que les proporciona una reducida firma magnética a la vez que una gran resistencia al choque producido por las explosiones submarinas. Su sistema de combate es de fabricación íntegramente nacional.
Es de destacar su discreción magneto-acústica. La maniobrabilidad de estos buques es excelente gracias a sus propulsores. Para las operaciones de caza y de contraminado, los cazaminas disponen del Sónar de Profundidad Variable y los vehículos por control remoto «Pluto» y «Minesniper».
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