Vuelo rasante muy caro

El radar situado en el kilómetro 7 de la autovía Jerez-Los Barrios se está convirtiendo en el dispositivo que capta los excesos de velocidad más graves que se cometen en las carreteras gaditanas. Los tres casos más temerarios que se han producido hasta la fecha, han sido registrados por esta cámara que ayer volvió a marcar un nuevo récord en su contador particular: un BMW de gama alta fue pillado a 244 kilómetros por hora.

El turismo, modelo 530D, fue cazado a las once menos cuarto de la mañana cuando circulaba en dirección a Jerez. Una patrulla de la Guardia Civil de Tráfico, que había sido alertada del delito que acababa de cometerse en la autovía, esperó al conductor en Jerez, donde recibió el alto de los agentes. Allí fue detenido.

Su conducción ya está tipificada como delito a partir de la reforma del Código Penal, que entró en vigor en mayo del año pasado y que tiene como fin castigar con mayor contundencia los excesos al volante. Los procedimientos en materia de seguridad vial se suelen resolver, salvo que lleven aparejados otros delitos como ocurre con los atropellos, mediante juicios rápidos. Este caso no ha sido una excepción y el detenido, que responde a las iniciales de J. C. T. P., ha sido citado para una de estas vistas orales que deberá celebrarse hoy en los juzgados jerezanos.

El exceso captado por el radar duplica el límite de velocidad establecido para esa autovía, que está fijado en 120 km/h. La infracción está tipificada como muy grave y obliga a los agentes a abrir diligencias por la comisión de un delito.

El conductor se enfrenta a la más que segura retirada del carné, una multa económica y si carece de antecedentes, una pena que deberá cumplir con trabajos en beneficios para la comunidad. Si es reincidente, la condena contempla penas de cárcel.

Más del 80% de los infractores, según datos aportados por la Fiscalía de Seguridad Vial de Cádiz, se conforman con la sentencia condenatoria antes de que se celebre el juicio. Este alto porcentaje se debe a que el consentimiento conlleva una rebaja en un tercio de la pena que solicita inicialmente el fiscal. Pero al no pleitear, el conductor se compromete a no recurrir.