Fomento adjudica las obras de integración urbana del ferrocarril en Puerto Real
El proyecto afecta a una longitud de 2.240 metros con dos rampas de 391 metros y 581 metros y un tramo en túnel de 868 metros donde se sitúa la nueva estación subterránea de Puerto Real
Actualizado: GuardarEl Ministerio de Fomento anunció hoy que ha adjudicado a la UTE formada por las empresas Azvi S.A. y Construcciones Sánchez Domínguez Sando S.A. las obras de integración urbana del ferrocarril en el municipio de Puerto Real, con un presupuesto de adjudicación de 38.320.361 euros.
Fomento recordó en un comunicado que el proyecto forma parte de las actuaciones que el Ministerio está realizando para la construcción de la Línea de Alta Velocidad Sevilla-Cádiz conforme a lo establecido en el Plan Estratégico de Infraestructuras y Transporte (PEIT) aprobado por el Gobierno en julio de 2005.
Las obras adjudicadas tienen por objeto la integración urbana de la línea férrea Sevilla-Cádiz a su paso por el municipio de Puerto Real mediante el soterramiento de las vías que actualmente cruzan el casco urbano a nivel, así como su adecuación a las características que tiene el resto de la Línea de Alta Velocidad Sevilla-Cádiz.
En este sentido, el proyecto define la infraestructura, superestructura e instalaciones ferroviarias necesarias para ejecutar el soterramiento y duplicación de vía del tramo de la línea Sevilla-Cádiz, que sigue básicamente el corredor ferroviario en superficie actual, así como las obras necesarias para la ejecución de la nueva estación subterránea de Puerto Real, que sustituirá a la estación de viajeros que presta servicio en la actualidad.
El proyecto afecta a una longitud de 2.240 metros con dos rampas de 391 metros y 581 metros y un tramo en túnel de 868 metros donde se sitúa la nueva estación subterránea de Puerto Real.
