Dieciséis empresas optan a la construcción del 'parking' de las 512 viviendas

Los vecinos de las 512 viviendas verán en breve cómo se retoman las obras de construcción del aparcamiento subterráneo que el Ayuntamiento tiene proyectado en esta barriada

En estos días, el Consistorio está estudiando las propuestas presentadas por las 16 empresas que han participado en el proceso de licitación convocado por la administración local para la próxima construcción del aparcamiento subterráneo de las 512 viviendas.

Con las ofertas ya sobre la mesa, el Ayuntamiento está siendo sumamente exigente para que la empresa a la que se adjudique esta importante obra, ejecute este aparcamiento con las máximas garantías, y dentro del precio de licitación establecido.

Después de años de lucha y de procesos judiciales para rescindir el contrato con la anterior empresa adjudicataria que no se acogió a las condiciones del contrato obligando al Ayuntamiento a paralizar la obra, para el Gobierno municipal este es un paso muy importante y esperado ya que permite arrancar de nuevo con esta construcción y materializar el compromiso adquirido con los vecinos de esta barriada, que han sido testigos de las vicisitudes y han soportado los inconvenientes por los que ha pasado este proyecto, que finalmente se ejecutará.

Hasta llegar a este punto, el equipo de Gobierno ha tenido que salvar muchas trabas, y realizar muchas gestiones no sólo para sacar de nuevo a licitación este proyecto, sino sobre todo para resolver el contrato con la empresa a la que se adjudicó esta obra en un principio.

Por eso no ha sido hasta hace unos meses, una vez resuelto el contrato judicialmente, cuando el equipo de Gobierno ha podido retomar los trabajos para que este compromiso acabe siendo una realidad y los vecinos de la barriada María Auxiliadora dispongan de este demandado y necesario aparcamiento subterráneo.

La construcción de los aparcamientos de la barriada María Auxiliadora es un proyecto en el que el Gobierno municipal (RRUU y PP) viene trabajando desde la pasada legislatura, ya que fue en 2007 cuando se aprobó el pliego de condiciones y se adjudicó la obra a una de las cuatro empresas que licitaron, Mab Obras Públicas, que presentó su oferta por un importe de 2.660.180,86 euros, sobre la cantidad de 2.879.963,34 euros en la que esta obra salió a licitación.

Tal y como recuerda el entonces Alcalde y actual concejal del equipo de Gobierno, Lorenzo Sánchez Alonso, el Ayuntamiento de Rota tuvo que paralizar el proyecto ante la actitud de la citada empresa "que no presentaba el seguro de responsabilidad que se le exigía, no asumía los gastos derivados de los desperfectos que habían causado en la barriada; y exigía al Ayuntamiento que se le pagara 500.000 euros más, aludiendo a que no le salían los números".

En este sentido, Sánchez Alonso se reafirma en aquella decisión seguro de que "el Ayuntamiento de Rota no podía ceder y tomó la responsable decisión de parar las obras, anteponiendo la seguridad del proyecto y las condiciones del contrato, a las críticas que esta paralización provocase".

Consciente de las molestias que esto suponía para los vecinos, el Gobierno municipal se reunió en varias ocasiones con ellos para explicarles de primera mano la situación, pedirles tranquilidad, y prestarle apoyo en sus reivindicaciones a la empresa.

Mientras tanto, y a pesar de conocer los motivos más que razonables de la paralización de las obras, el PSOE local mantuvo en todo momento una actitud de crítica feroz al Ayuntamiento, y lejos de reunirse con el Equipo de Gobierno para buscar una solución al problema se reunía y compartía argumentos con la empresa, volviendo a "dar muestras de su irresponsabilidad, y prefirió no apoyar los intereses del Ayuntamiento y por tanto de Rota que se vio presionada por una empresa que pedía más dinero por hacer un proyecto ya pactado en una cantidad, con tal de no cejar en afán por parar a este equipo de Gobierno", señala Sánchez Alonso.

Finalmente, cabe destacar que en el transcurso de esta legislatura, el Ayuntamiento de Rota también ha avanzado en este proyecto completando los trámites necesarios para disponer del subsuelo de 2.684 metros cuadrados de la parcela en la que se construirán los aparcamientos subterráneos de la barriada de las 512 viviendas, lo que da luz verde a la futura venta de estos aparcamientos a los ciudadanos interesados.

El proyecto que se ejecutará en la calle Cibeles contempla la construcción de un aparcamiento subterráneo de una planta bajo rasante con un total de 119 plazas de aparcamiento (todas abiertas, tres de ellas destinadas a personas de movilidad reducida) y 32 trasteros. El parking subterráneo contará con una rampa con dos carriles para la entrada y la salida de vehículos, a la que se accede desde la Avenida de América.

Además se va a crear una nueva bolsa de aparcamiento de 102 plazas en superficie (cuatro de estas destinadas a personas con movilidad reducida) y tres áreas de estacionamiento de motocicletas ubicadas en el interior de los acerados. También se actuará en superficie, reordenando el espacio peatonal y los dos accesos peatonales al aparcamiento (uno de ellos con ascensor para personas con discapacidad), dotando a la zona de mobiliario urbano, así como de dos pérgolas y vegetación que aporten sombra.