Un 31% de los españoles se sentiría cómodo al conducir un coche autónomo

Un 31 % de los españoles se sentiría cómodo conduciendo un coche autónomo, siendo los segundos europeos, por detrás de los serbios, más predispuestos a ello, según una encuesta de Goodyear en colaboración con la London School of Economics and Political Science (LSE).

El estudio, que forma parte de la plataforma ThinkGoodMobility de Goodyear, se ha realizado usando la combinación de grupos de discusión en cuatro países europeos, sumando un total de 48 participantes; y una encuesta online con aproximadamente 12.000 entrevistados de 11 países de la Unión Europea.

En cuanto a la seguridad, los españoles se encuentran en la sexta posición entre los países europeos que opinan que un vehículo autónomo es más seguro frente a uno convencional.

Para un 42 % de ellos la mayor parte de los accidentes de tráfico se deben a un fallo humano.

No obstante, el 58% está de acuerdo en que las máquinas carecen de sentido común para interactuar con los conductores, sumándose a esa inquietud que también refleja el resto de países entrevistados (el 60%).

Además, el 75% señala que los coches autónomos deberían de disponer de un avanzado sistema que garantice la seguridad y protección de los peatones. En lo referente a la tecnología, los españoles, séptimos en el ránking, no se encuentran entre los europeos más preocupados por la falta de control humano en los coches autónomos. Solo un 14% siente la necesidad de conducir ellos mismos el vehículo.

Sin embargo, el 82% de los españoles encuestados coincide en la idea de incorporar un volante a este tipo de coches que permita controlar el vehículo en situaciones de riesgo.

Otro dato destacado es que el 52% de los españoles reconoce consultar un mapa mientras circula por carreteras desconocidas, en comparación con un 34% de media en los 11 países que han participado en la muestra.

El director general de Goodyear Dunlop Iberia, Alberto Granadino, ha señalado que la marca contempla un futuro en el que los neumáticos de Goodyear «estarán más conectados tanto con el propio vehículo como con los de alrededor y con la infraestructura».