DGT

Radares, furgonetas camufladas y drones en Cádiz para vigilar la operación salida del verano

Tráfico refuerza sus dispositivos ante una previsión de avalancha de desplazamientos en las carreteras gaditanas

J. Rodríguez

La primera operación salida del verano está a punto de arrancar y, según la previsión, será una de las más numerosas de los últimos cinco años. Las estimaciones de la DGT prevén 91,2 millones de desplazamientos durante los meses de julio y agosto y un incremento muy significativo de las salidas de fin de semana y de los desplazamientos de corta duración, una movilidad similar a la campaña de verano de 2019. La recuperación del tráfico ha sido más rápida de lo esperado y se han alcanzado ya niveles muy similares a la prepandemia, solo un 1,87 % inferior a las mismas fechas de 2019. Esta situación ha llevado al Ministerio de Interior a redoblar sus recursos para velar por la seguridad y combatir la siniestralidad en las carreteras.

Así, la DGT sumará 16 nuevos radares este verano en el mapa español de carreteras. Con estos, serán un total de 1.417 los cinemómetros que medirán la velocidad en carreteras principales y secundarias: 780 radares fijos, 92 de tramo y 545 radares móviles .

Estarán operativos los 12 helicópteros de la DGT (algunos equipados con radar Pegasus). La lista de drones suma 28 nuevas unidades destinadas a la regulación y ordenación del tráfico. Estos se suman a los 11 que entraron en funcionamiento el verano anterior. Un total de 23 de los 39 drones tienen capacidad de denuncia . También habrá 15 furgonetas camufladas , una en cada sector y 216 cámaras de control de móvil y cinturón de seguridad.

Rádares en Cádiz

Andalucía tiene un total de 382 radares de tráfico repartidos por toda la geografía de la comunidad, según datos de la DGT. La provincia de Sevilla es la que lidera la estadística, con 68 radares en total, seguida de Cádiz , con 55 (19 fijos, 2 de tramo y 32 móviles).

Precisamente, tres radares fijos de la provincia de Cádiz se encuentran entre los 50 del país con mayor índice de sanciones impuestas a lo largo de 2019 (año de referencia en lugar de 2020) por exceso de velocidad.

Se trata del dispositivo situado en el kilómetro 74,7 de la autovía Jerez-Los Barrios (A381) y el que está instalado en el kilómetro 37,3 de esta misma carretera. El primero de ellos cazó a 25.398 conductores por encima del límite de velocidad permitido y el segundo, a 20.239.

Ambos radares repiten un año más en el ránking nacional, sin embargo, la novedad la encontramos en el radar de la A-408, en el término de Puerto Real , que ha subido peldaños en su labor sancionadora hasta colarse en esta lista. Se trata del dispositivo situado en la denominada carretera del Pedroso que lleva hasta el enlace de la A-381, en la Venta Andrés , y permite enlazar con la CA-3200 en dirección a Paterna. Este radar le ha quitado el puesto al de la A-4 (Madrid-Cádiz) en el kilómetro 645,4, sentido decreciente, muy cerca del aeropuerto de Jerez.

El dispositivo de Puerto Real cazó el año pasado a 14.280 infractores, frente a los 7.238 del año anterior.

Este año no habrá Operación Paso del Estrecho , pero los responsables de Tráfico de España están coordinados con sus homólogos portugueses para atender a los 200.000 vehículos que entren desde Francia para viajar de vacaciones a Portugal.

La DGT ha establecido cuatro operaciones especiales : la primera Operación Salida del verano (del viernes 2 de julio y hasta el domingo 4 de julio); Salida del 1 de agosto (del viernes 30 de julio al domingo 1 de agosto); Operación especial del 15 de agosto (del viernes 13 al lunes 16 de agosto); y Operación retorno (del viernes 27 al domingo 29 de agosto). No obstante, todos los fines de semana se implementarán medidas de vigilancia y regulación del tráfico.

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