Cádiz será la última escala de la Gran Regata de 2023

Tras dos años de aplazamientos y suspensiones derivados de la pandemia de Covid-19, finalmente Cádiz no será escala de la Gran Regata de 2022 , que la organización, la Sail Training International (STI), reduce a una edición mínima que se limita a una travesía por el Mar del Norte. Concretamente, sólo incluirá a Dinamarca, Países Bajos y Bélgica, con paradas en los puertos de Esbjerg, Harlingen, Amberes y Aalborg.

Sin embargo, la capital gaditana recuperá su papel destacado en la ruta del siguiente años. Así, Gran Regata de 2023 tendrá como última etapa Cádiz que se convertirá en el último puerto donde recalarán los grandes veleros y todos los participantes en este prestigioso evento . Los detalles se concretarán antes de que finalice el presente mes de mayo, pero en la página oficial de la STI ya aparece recogido el itinerario.

El Ayuntamiento de Cádiz contemplaba hasta principios de año la recuperación de la cita. De hecho, hasta febrero aún se reservaba la posibilidad de pactar con la organización la elección de fechas para 2022.

Durante la presentación del vídeo con el que la ciudad de Cádiz compareció a la última cita de Fitur, el pasado mes de enero, la concejala de Turismo Montemayor Mures aún manejaba, declaró, la previsión de reuniones de trabajo para fijar la espectacular escala en este año. Finalmente, no podrá ser.

La organización alega las dificultades para la participación de distintas tripulaciones, aún lastradas por los efectos de la pandemia , y dificultades logísticas derivadas igualmente por la alerta sanitaria. Como conclusión, no se ha incluido Cádiz en la ruta de este año.

De hecho, ni siquiera cualquier otro puerto de la Península Ibérica, como el de Lisboa, muy habitual también en este tipo de recorridos, entran a participar en esta edición. El Ayuntamiento de Cádiz recuerda que, con este formato, la organizadora STI , ni siquiera contempla una Gran Regata 2022 y sí una una edición reducida de alcance geográfico mucho menor . Se queda en el Mar del Norte y lo más al Sur que se desplaza es hasta Amberes (Bélgica).

El puerto de Cádiz había anunciado la intención de acoger esta nueva cita en sus muelles, como ya había hecho en los años 1992, 2006, 2012 y 2016 . En varias de esas ediciones precedentes se alcanzó un notable éxito de convocatoria, con medio centenar de barcos, una cifra insólita, y un millón de personas registradas como visitantes a la dársena gaditana. En este 2022, no podrá ser aunque ni la organizadora STI ni el Ayuntamiento de Cádiz descartan nuevas ediciones en los próximos años.