Vehículos
Cómo circular por las Zonas Bajas de Emisiones sin la pegatina de la DGT
Tráfico
Una opción es matricular un vehículo como histórico para lo que es imprescindible que haya cumplido 30 años
Dónde puedo conseguir la pegatina de la DGT que permite entrar a las ciudades con las nuevas restricciones
Las grandes ciudades españolas buscar de reducir el impacto de la circulación en el cambio climático y entre las medidas que se han puesto en marcha está la prohibición para acceder a ciertas zonas de los vehículos que provocan un mayor impacto medioambiental. Así, el Gobierno ha puesto en marcha la Ley 7/2021 del 20 de mayo, de cambio climático y transición energética, que limita la entrada de determinados vehículos en las ciudades de más de 50.000 habitantes. El objetivo es disminuir la emisión de gases y reducir la intensidad del tráfico, cambiando los hábitos para evitar los desplazamientos innecesarios en coche.
Las pegatinas de la DGT son cuatro: Cero Emisiones, ECO, C y B.
Los vehículos que quedan fuera de la clasificación reciben la clasificación figurada de A (roja).
Etiquetas de la DGT: estos son los coches que no podrán circular en 2023
Hasta un total de 149 localidades españolas donde viven 24 millones de personas se verán afectadas por la nueva Ley 7/2021 del 20 de mayo
Los primeros vehículos a los que afecta esta normativa son los que no pueden contar con etiqueta de emisiones de la DGT, es decir con motores diésel anteriores a 2006 y gasolina de antes de 2000. Hasta 149 localidades españolas están afectadas por esta nueva normativa.
La imposición de las nuevas zonas ZBE a partir de 2023 hará que muchos ayuntamientos comiencen a exigir que los vehículos que quieran transitar por la ciudad empleen el distintivo ambiental de la Dirección General de Tráfico (DGT) para controlar el acceso de los mismos.
Vehículo histórico
Una opción es matricular un vehículo como histórico para lo que es imprescindible que haya cumplido 30 años.
Se considera histórico aquel vehículo que por su antigüedad, interés o singularidad merezca una consideración especial que proteja su carácter representativo. Un coche histórico tiene que seguir acudiendo a los exámenes de inspección de la ITV, pero ésta tiene validez por más tiempo, de 2 a 4 años, en función de su antigüedad. Un vehículo histórico también tiene otras ventajas: exención del Impuesto de Tracción Mecánica -en función del ayuntamiento-, seguros económicos, así como su revaloración, debido a su escasez y carácter oficial de vehículo único. Puedes consultar aquí la normativa de la DGT
Modificar el motor
Mediante una sencilla conversión del motor para que el vehículo use autogás (GLP) es posible conseguir la etiqueta Eco de la DGT aunque el Ministerio limita esta transformación a los modelos de gasolina que cumplan la norma Euro 4 y que estén matriculados a partir del año 2006, y diésel Euro 6, matriculados a partir de los años 2016-2017».
La transformación -se instala un 'kit' de GLP: depósito, inyectores de gas y boquerel-se debe realizar en un taller especializado y debidamente homologado en este tipo de conversiones .
Posteriormente, tanto el propio taller como el cliente puede pasar la ITV para su homologación, en la que «se necesitarán tres certificados:
1-el de taller, conforme la transformación se ha realizado correctamente;
2-un certificado de estanqueidad, donde el taller se responsabiliza y certifica que el circuito es estanco y no tiene ninguna fuga;
3-el emitido por un laboratorio homologado por el Ministerio», .
Estos datos ya se cruzan con la DGT, y ya se puede solicitar la etiqueta Eco en cualquier oficina del organismo, Correos y gestorías con un precio de 5 euros. La transformación tiene un coste más elevado que ronda los 2.000 euros.
Etiquetas ambientales de la DGT
El distintivo ambiental es una manera de clasificar los vehículos en función de su eficiencia energética, teniendo en cuenta el impacto medioambiental. La clasificación tiene como objetivo discriminar positivamente a los vehículos más respetuosos con el medio ambiente.
-Etiqueta 0 emisiones (azul): eléctricos de batería, de autonomía extendida, híbridos enchufables con una autonomía de 40 km o de pila combustible
-Etiqueta Eco (verde y azul): eléctricos enchufables con autonomía inferior a 40 km, híbridos no enchufables, propulsados por gas natural y gas o gas licuado del petróleo
-Etiqueta C (verde): turismos y furgonetas ligeras de gasolina matriculadas a partir de enero de 2006 y diésel a partir de septiembre de 2015 y vehículos de más de ocho plazas y pesados tanto de gasolina como diésel, matriculados desde 2014
-Etiqueta B (amarillo): turismos y furgonetas ligeras de gasolina matriculadas desde el 1 de enero de 2001 y diésel a partir de 2006 y vehículos de más de ocho plazas y pesados tanto de gasolina como diésel, matriculados desde 2006
>> Consulta con la matrícula que etiqueta tiene tu coche
Una vez comprobado que tiene derecho a un distintivo ambiental, la adquisición y compra de los distintivos ambientales puede realizarse a través de: Oficinas de Correos, la red de talleres de la Confederación Española de talleres (CETRAA) y otras redes de talleres autorizados, Gestores Administrativos, el Instituto de Estudios de Automoción (IDEAUTO). Para el caso de flotas, puedes obtener los distintivos a través de la asociación Ganvam.
Se da por descontado que pueden acceder a la ZBE las bicicletas y otros vehículos de movilidad urbana, los vehículos con distintivo ambiental 'Cero emisiones' o 'ECO', de uso compartido (car sharing), los destinados a personas con tarjeta de PMR, además de los vehículos que acrediten su pertenencia a servicios públicos esenciales.
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Fechas clave DGT
Los siguientes hitos serán el 1 de enero de 2025, cuando la restricción pasará a afectar también a vehículos que actualmente tienen la etiqueta C de la DGT: diésel anteriores a 2014 y gasolina de antes de 2006.
Finalmente, a partir del 1 de enero de 2030 la prohibición se extenderá también a los que tienen la etiqueta C, es decir a todos salvo los que cuenten con la 'Cero emisiones' o 'ECO', incluidos ya los beneficiados por la moratoria para servicios públicos, autotaxi, transporte colectivo, carga y descarga, vehículos de empresa y también para las personas con rentas bajas.
