AERONÁUTICA
Airbus firma otro megacontrato que afecta a las plantas gaditanas
La compañía Turkish Airlines encarga 220 aviones de los modelos A320neo y A350 y se suma a los grandes pedidos de Air India y IndiGo
Nuevo megacontrato para Airbus que afecta a las plantas de Cádiz. Turkish Airlines y Airbus han alcanzado un acuerdo de ampliación en Toulouse, Francia. Este acuerdo marca una extensión de las compras realizadas entre julio y septiembre de este año, añadiendo 220 aeronaves adicionales a la flota de la aerolínea turca. Este movimiento se produce en medio de preocupaciones anteriores sobre problemas con los nuevos motores y retrasos en la integración de la flota.
El acuerdo alcanzado con la compañía turca es el tercero más grande de este año. La dirección de Airbus y los máximos representantes de la línea aérea india de bajo coste IndiGo firmaron el pasado julio en la feria aeronáutica de Le Bourget, en París, el contrato para la construcción de 500 aviones. Este acuerdo superaba al que anunció en febrero la también línea aeronáutica Air India, con una suma de 470. Se trata del mayor contrato de la historia de la aviación comercial y su repercusión en la Bahía de Cádiz es directa, ya que la factoría que emergerá tras la fusión de las plantas de El Puerto y Puerto Real concentrará parte del programa del avión A320 que ha encargado IndiGo. De hecho, la factoría de Puerto Real fabrica su timón de cola, mientras que la de El Puerto, los 'fan cowl' o cubremotores. La planta de Altesis Aerospace, en Puerto Real, es la encargada de desarrollar sus estabilizadores.
La reacción ahora al contrato turco no ha tardado. Ahmet Bolat, presidente de la Junta Directiva y del Comité Ejecutivo de Turkish Airlines, comentó que «este pedido histórico es más que una expansión; es un testimonio de nuestro compromiso con la innovación, la excelencia operativa y un futuro sostenible. La integración de estas avanzadas aeronaves Airbus en nuestra flota no solo mejorará nuestras capacidades operativas, sino que también contribuirá significativamente a nuestros objetivos ambientales. Esta inversión es un hito crucial en la evolución futura de la industria de la aviación en Turquía».
Nuevo avance en la expansión de la planta de Airbus Cádiz en El Puerto
La plantilla portuense absorberá la plantilla y a las líneas de montaje de la planta de Puerto Real
Añadió que «al modernizar nuestra flota con aeronaves más eficientes y respetuosas con el medio ambiente, estamos reforzando nuestro liderazgo global en la aviación y potenciando la prominencia de Turquía como un centro de aviación».
Con este acuerdo, Turkish Airlines expandirá su flota con un pedido de 220 aeronaves, que comprende 150 A321neo y 70 del modelo A350, detallados adicionalmente como 50 A350-900s, 15 A350-1000s y 5 cargueros A350F. Anteriormente, se ordenaron 4 A350-900s en julio y 10 más en septiembre. Esto eleva el total de pedidos de Airbus de Turkish Airlines a 504, con 212 ya en operación. La planta de Puerto Real se encarga de fabricar los estabilizadores de estos modelos, mientras que la factoría de Alestis realiza el timón de cola la panza del modelo A350.
Christian Scherer, Director Comercial e Internacional de Airbus, declaró: «Este pedido de aeronaves de última generación demuestra la audaz visión de Turkish Airlines. Los A350-900, A350-1000, A350F y A321neo serán aeronaves insignia en sus categorías, ofreciendo mayor eficiencia, moldeando el futuro y la sostenibilidad de la aerolínea».
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«El A350 permite una expansión con mayor alcance, menos combustible, ruido y emisiones, y la mejor experiencia de cabina en su clase. La adición del A350-1000 y A350F destaca el valor en toda la familia A350, fortaleciendo nuestra asociación a largo plazo con Turkish Airlines y Turquía. Estamos orgullosos de apoyar la conectividad global de Turquía con nuestras aeronaves de última generación».
Este último respaldo de Turkish Airlines eleva el libro de pedidos del A350 a 50 de nueve clientes desde su lanzamiento en el Dubai Air Show hace dos años. También confirma los rumores de noviembre pasado sobre la elección de la aerolínea entre Boeing y Airbus.
