Fórmula 1
¿Por qué hay que confiar en una victoria de Carlos Sainz?
Ferrari asoma como el coche más potente, Sainz tiene experiencia y velocidad y su renovación por la escudería está hecha
El Gran Premio de Baréin decreta una realidad incuestionable. Ferrari es el coche más solvente en este comienzo de curso en la Fórmula 1, más después de mantener una brava pelea con Red Bull y la retirada de los dos autos energéticos , Verstappen y Checo Pérez, por una problema en el flujo del combustible, según comunicó el equipo. En la F1 el rendimiento del coche es el 80 por ciento del resultado, mientras el piloto puede aportar un 20% como mucho. Por este motivo, por el Ferrari en auge y la consistencia y velocidad que muestra Carlos Sainz en su trayectoria deportiva, se puede confiar en la primera victoria en la F1 del piloto madrileño.
🇧🇭 Ferrari está de vuelta! Este doblete es recompensa a tantísimo trabajo y queremos compartir la alegría con todos los Tifosi. No me he sentido a gusto en el coche pero la semana que viene vamos a por ello. Felicidades a Charles. Forza Ferrari!
— Carlos Sainz (@Carlossainz55) March 20, 2022
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Coche potente. En la pretemporada, test en Barcelona y Bahréin, en la clasificación del pasado sábado y en la carrera de este domingo, el Ferrari se ha comportado como el coche más solvente, el más fiable y también el más rápido. Por ahí se empiezan a construir las victorias, por un bólido bien cocinado en el invierno.
El motor. La clasificación del sábado fue demoledora. Todos los coches que llevaban motor Ferrari funcionaron (Ferrari, Haas, Alfa Romeo) y metieron a sus pilotos en la Q3. Ese quiere decir que el cambio normativo ha afectado más a los bólidos con propulsor Mercedes y mucho menos a los que montan Ferrari.
Consistencia de Sainz. El español puede no ser el piloto más rápido a una vuelta, pero es uno de las más consistentes de la F1. El año pasado, en su debut con el coche rojo, superó en puntos a Leclerc, la gran apuesta de Ferrari. Siempre en progresión en la clasificación final del Mundial , el madrileño ha sido 15, 12, 9, 10, 6, 6 y 5 en sus siete temporadas anteriores. Una regularidad poco normal en la F1.
Renovación. El sentimiento de confianza de Ferrari en Sainz, a largo plazo, se va a plasmar en breve en el anuncio de renovación del madrileño por la escudería italiana. Probable contrato de dos años que ambas partes, piloto y entidad, confirmaron en el circuito de Sakhir.
Experiencia. Carlos Sainz ya es uno de los pilotos con más bagaje en la Fórmula 1 . Cumple su octava campaña y acumula la suficiente experiencia para entender mejor que muchos el ecosistema de la F1, que no solo consiste en subir al coche y acelerar.
22 carreras. Es el año más cargado de grandes premios de toda la historia. 23 carreras, faltan 22 después de Baréin. Muchas oportunidades de lucimiento para Sainz, sobre todo al principio, antes de que Red Bull y Mercedes solucionen sus problemas. De fiabilidad los energéticos y de velocidad los alemanes.
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