Teófila asegura haber sufrido «presiones inclasificables» para que la APBC desista en la expropiación de los terrenos de Delphi

Manuel López Sampalo

20/06/2022
Actualizado a las 22:35h.

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La presidenta de la Autoridad Portuaria de la Bahía de Cádiz, Teófila Martínez , compareció en una rueda de prensa en la sede de la institución, para defenderse de las acusaciones recibidas desde el Ayuntamiento de Puerto Real y el Cádiz CF por la expropiación de los terrenos de la extinta Delphi, con una exhaustiva y pedagógica recapitulación de los pasos acometidos por la APBC en el proceso de Delimitación de Espacios y Usos Portuarios (DEUP).

También dejó claro que pese a «las presiones inclasificables» que ha sufrido personalmente, desde la Autoridad no van a ceder al chantaje de nadie y en la reunión de hoy del comité mantendrán el punto número uno, «muy importante para la APBC», por el que instarán a la autoridad competente a iniciar el expediente expropiatorio , con carácter urgente.

«Llama la atención que un cargo público de izquierdas defienda que es malo un proyecto público e industrial frente a uno privado y deportivo», dijo en referencia a la alcaldesa de Puerto Real, Elena Amaya : con quién aseguró haberse reunido y tener su visto bueno en diferentes consejos de administración.

Teófila reiteró que la ampliación del suelo de la APBC es necesario y que no se usará para el almacenaje y transporte de graneles , para tranquilidad de los vecinos adyacentes, sino para un uso «complementario o auxiliar» centrado en «actividades logísticas portuarias».

La exalcaldesa de Cádiz, recordó también que la DEUP se inició hace cinco años cuando ella aún no estaba al frente de la APBC y que, desde entonces, hasta siete veces se ha reunido el consejo de administración para aprobar por unanimidad o mayoría absoluta puntos relacionados con el expediente de delimitación de espacios y usos portuarios. «Yo no puedo cambiar las reglas del juego una vez que ya se ha iniciado el partido cuando llegué» , sentenció.

Un proceso riguroso

La presidenta expuso la «rigurosa gestión realizada» por el organismo que preside «para conseguir la adscripción de las casi 40 hectáreas del Polígono Industrial 'El Trocadero' , donde se incluyen los terrenos de Delphi, a la zona de servicio de dominio público portuario».

«No se trata de un proyecto de Teófila Martínez, sino de la Autoridad Portuaria» , que inició en junio de 2017 con la aprobación por parte de su consejo de administración, principal órgano de gobierno junto a la presidencia, de la remisión a Puertos del Estado de la solicitud de autorización para la compra de la parcela.

Así, recordó que ese mismo consejo autorizó, también aquel día, el inicio del expediente de modificación sustancial de la Delimitación de los Espacios y Usos Portuarios (DEUP) para incorporar esos suelos a la zona de servicio del puerto.

Además, la presidenta explicó que ella no estaba en aquel consejo, pero sí el entonces alcalde de Puerto Real, los dos representantes empresariales (uno de ellos el presidente de la Confederación de Empresarios de Cádiz), tres representantes estatales, el representante del Ayuntamiento de Cádiz, el de la Cámara de Comercio y un representante sindical, además del entonces presidente, director, capitán marítimo y secretario del consejo.

Todos, señaló, «apoyaron la solicitud de autorización de compra del terreno a Puertos del Estado, a excepción del representante de Puertos del Estado, que se abstuvo, al ser el propio organismo al que representaba el que tenía que autorizar la actuación».

De esta forma, desde aquella primera gestión, el consejo de administración ha incluido hasta en siete ocasiones puntos relacionados con la Delimitación de los Espacios y Usos Portuarios referido a la incorporación de la parcela de Delphi y, según rememoró Teófila con las actas sobre la mesa, en ninguna ocasión estos puntos han sido motivo de controversia y siempre han sido apoyados de forma unánime.

Concretamente, y estando ya la actual alcaldesa de Puerto Real al frente del Ayuntamiento puertorrealeño, ha contado con el voto a favor de dicha institución en varias ocasiones.

En octubre de 2019, cuando se sometió a aprobación el inicio del expediente de una nueva DEUP para incorporar al espacio de dominio público portuario la parcela del Polígono Industrial 'El Trocadero'; en diciembre, cuando se sometió a votación la aprobación inicial de la propuesta de la DEUP; y en junio de 2020, cuando se llevó a consejo la aprobación de la formulación definitiva de la modificación sustancial de la DEUP y remitir el expediente a Puertos del Estado para continuar su tramitación con vistas a su aprobación definitiva, que se produce mediante Orden Ministerial en abril de este año.

En todas las ocasiones, insistió la presidenta, se ha contado con la unanimidad del consejo de administración , y ha explicado que, paralelamente, la Autoridad Portuaria realizó una primera oferta de compra de los terrenos en junio de 2017 por 2,8 millones de euros, que era el valor de mercado establecido por la Sociedad Estatal de Gestión Inmobiliaria de Patrimonio y que reiteró en septiembre de 2019 y en octubre del mismo año.

Pese a ello, la exregidora de Cádiz manifestó su «asombro de que la parcela haya sido vendida cinco años después por un importe inferior al ofrecido por la Autoridad Portuaria» . En este sentido, Martínez defendió que «la Autoridad Portuaria no reparte dividendos, los beneficios de la gestión repercuten en el bien común y en la mejora de la competitividad del puerto y de las empresas que operan en él», y son «una fuente de generación de empleo y riqueza como recientemente ha demostrado Apemar».

«El proyecto de la Autoridad Portuaria para los suelos de Delphi y aledaños es un proyecto de logística portuaria », informó la presidenta, que ha recordó que «nunca nadie ha dicho que esos suelos vayan a dedicarse a graneles, entre otras cosas, porque el uso viene definido en la propia DEUP».

En concreto, la APBC aseguró que los usos aprobados son complementarios o auxiliares que, como recoge la Ley de Puertos, «incluye los relativos a las actividades logísticas y de almacenaje y los que correspondan a empresas industriales o comerciales cuya localización en el puerto esté justificada por su relación con el tráfico portuario, por el volumen de los tráficos marítimos que generan o por los servicios que prestan a los usuarios del puerto».

Por ello, Martínez sostuvo que «esos suelos están llamados a sumarse a Logica , que son el crecimiento natural de la logística portuaria y que traerán más empresas, más empleo y más inversión a Puerto Real».

En este punto, recordó que «la Secretaría de Estado de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana ha desestimado la petición de suspensión de Indaspo contra la orden por la que se aprueba la DEUP del Trocadero, poniendo fin a la vía administrativa, lo que legitima la continuidad administrativa del proyecto».

Finalmente, respecto a la petición por parte de la alcaldesa de Puerto Real de eliminar del orden del día del consejo de administración que se celebra hoy el punto con el inicio del expediente de expropiación, la presidenta ha aclarado que, en caso de mantenerse, dicho trámite no inicia el expediente expropiatorio, sino que su actuación se limita a instar a la administración competente a iniciar los trámites expropiatorios y solicitar su condición de beneficiaria, por causa de utilidad pública.

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