TURISMO

Cádiz estrena su temporada alta de cruceros con la llegada de dos colosos

El 11 de abril atracará el 'Arvia', un gigante de 344 metros, y el 1 de mayo, el 'Oasis', con 360 metros

Abril y mayo, junto con octubre y noviembre, concentran el mayor índice de atraques del puerto gaditano

El 15 de mayo regresa a la Bahía el 'Disney Dream', otro espectáculo del mar de 339 metros

Estreno del 'Arvia' el pasado año LA VOZ

JAVIER RODRÍGUEZ

CÁDIZ

El puerto de Cádiz recibirá entre abril y mayo dos de los cruceros de mayor envergadura del mundo. Se trata del 'MSArvia', que vuelve a atracar en la ciudad un año después de su bautizo en el mar, y el 'Oasis of the Seas', que llegará el 1 de mayo procedente de Miami y seguirá navegando hasta Málaga. El primero tiene una eslora de 344 metros, mientras que el segundo supera los 360 metros.

El 'Arvia' pertenece a la compañía P&O Cruises y es uno de los cruceros más grandes del planeta. Atracará en Cádiz el 11 de abril. Este buque tiene capacidad para 5.200 pasajeros y 1.762 tripulantes. El crucero 'Arvia' se estrenó el pasado año y es uno de los mayores trasatlánticos de la flota internacional, con 344 metros de eslora y 42 de manga. Puede alcanzar una velocidad máxima en torno a los 21,5 nudos, unos 40 km/h.

Al igual que su gemelo 'Iona', está propulsado por gas natural, en la línea de las navieras de cruceros de modernizar sus buques y utilizar cada vez en mayor medida sistemas ecológicos en sus motores y en todos sus procesos, con el objetivo de reducir emisiones y minimizar la huella de carbono. Entre sus características y atractivos para el viajero figuran sus 20 cubiertas, otros tantos restaurantes, 6 piscinas, un minigolf y un parque acuático.

También está prevista la llegada otro coloso del mar. Se trata del 'Oasis of the Seas', de la compañía Royal Caribbean, que atracará en el puerto gaditano el próximo 1 de mayo. Este crucero es un viejo conocido de la Bahía de Cádiz, ya que estuvo en 2019 en el astillero de la capital para someterse a una amplia reforma. La compañía invirtió de 165 millones de dólares (al cambio, unos 150 millones de euros) para una obra integral de modernización. El astillero gaditano respondió en un tiempo récord. Este crucero tiene capacidad para 7.000 pasajeros. Como dato curioso tiene la misma longitud que la chimenea más alta de Europa. Esta chimenea se encuentra en Eslovenia, concretamente en una ciudad del centro del país llamada Trbovlje. El enorme conducto está diseñado para sacar el humo y hollín de la central eléctrica y mide unos 360 metros de alto.

Otro de los cruceros de mayor envergadura del planeta es el 'Disney Dream' con 339 metros de eslora. Este barco repetirá atraque en Cádiz el próximo 15 de mayo. El 'Disney Dream' es el tercer barco de la flota Disney, destinado a ser el buque insignia de la compañía, inaugurado en enero de 2011. Su diseño continúa en la línea de la flota, un estilo clásico como los majestuosos barcos del siglo pasado. Al igual que su hermano, el 'Disney Fantasy', es uno de los cruceros más grandes de la flota, con una capacidad aproximada de 4.000 pasajeros.

El Puerto de la Bahía de Cádiz tiene prevista 336 escalas de crucero para 2024. En esta previsión están contabilizadas las paradas del mini crucero de lujo 'Belle de Cadix', que viene haciendo unas cuarenta escalas al año. Cabe destacar que los meses de abril y mayo son considerados la temporada alta de cruceros en Cádiz, junto con los meses de octubre y noviembre. En esta ocasión hay previstas 33 escalas en abril, 38 en mayo, 40 en octubre y 42 en noviembre.

El impacto económico de esta actividad en cruceros es vital para la economía local. Según datos de la Junta de Andalucía, el gasto medio de un crucerista por día en puerto de escala es de 40,6 euros, y puede ascender hasta 200 euros en los puertos base. Estas cifras resaltan la importancia del turismo de cruceros en la región, especialmente considerando la búsqueda de recuperación y expansión en el sector turístico.

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