Aeronáutica

La andaluza Aertec se alía con la india Tech Mahindra y se afianza como proveedor estratégico de Airbus

Los dos socios unen sus capacidades y especialización en ingeniería aeroespacial y digital

La empresa malagueña Aertec tiene una plantilla de más de 600 trabajadores y centros en ocho países ABC

E. S.

Aertec, compañía internacional especializada en tecnología aeroespacial con sede en Málaga, ha sido seleccionada por Airbus como proveedor estratégico de servicios de ingeniería , junto a la multinacional india Tech Mahindra. El proceso de selección de proveedores de ingeniería de diseño, ingeniería de fabricación y servicio al cliente EMES3, impulsado por Grupo Airbus, se ha resuelto con la elección, entre otras, de esta alianza tecnológica de empresas como proveedora estratégica, con la que ambas firmas internacionales unen sus capacidades y especialización en ingeniería aeroespacial y digital, según destaca la empresa andaluza en un comunicadp.

Aertec y Tech Mahindra darán soporte a los programas aeronáuticos de Airbus en todas sus divisiones, subsidiarias y filiales, sumándose a los servicios de ingeniería que ya proporcionan actualmente a través de los centros de trabajo con los que ambas compañías cuentan en múltiples países.

Con la adjudicación de este contrato culmina «un largo y exhaustivo proceso de selección de Airbus», basado en la valoración de las capacidades técnicas, la existencia de una infraestructura a nivel global, flexibilidad y una auditoría de calidad, detalla.

Para Antonio Gómez-Guillamón, CEO y fundador de Aertec , la consecución de este nuevo hito es para la empresa andaluza «el mejor de los reconocimientos a los años de experiencia en diferentes servicios de ingeniería prestados a uno de los clientes más importantes del sector aeroespacial. Estamos muy orgullosos de nuestro trabajo y de poder seguir acompañando a Airbus como proveedor principal estratégico en los desafíos del sector para los próximos años».

«Estamos muy satisfechos con esta selección», afirma Ángel Lucena, director de Desarrollo de Negocio Aeroespacial de Aertec, porque, añade, « es un reconocimiento a los más de 20 años de colaboración y compromiso continuos con Grupo Airbus, una historia de éxito que comenzó para nosotros como proveedor industrial local y que nos ha llevado a convertirnos en un socio estratégico de servicios de ingeniería con una huella global. Estamos seguros de que la alianza Aertec-Tech Mahindra nos permitirá abrir nuevas vías de colaboración en el sector», subraya.

Antonio Gómez-Guillamón, CEO y fundador de Aertec J. M. Serrano

La empresa malagueña, que desarrolla su actividad en la industria aeroespacial, la defensa y los aeropuertos, celebra en 2022 sus 25 años. Es proveedor preferente (Tier 1) de servicios de ingeniería para Airbus en todas sus divisiones: comercial, helicópteros, defensa y espacio, en los diferentes centros que el fabricante aeroespacial europeo tiene a escala mundial. Destaca su participación en grandes programas como el A400M, A330MRTT, A350XWB, A320, Beluga y el C295 , entre otros.

Su plantilla la conforma un equipo de más de 600 profesionales y cuenta con sociedades registradas en España, Reino Unido, Alemania, Francia, Colombia, Perú, Estados Unidos y Emiratos Árabes Unidos.

Diseña sistemas embarcados para aeronaves, plataformas aéreas no tripuladas , y soluciones de guiado, tanto en el ámbito civil como militar. Cuenta con UAS (drones) tácticos ligeros de diseño y tecnología propios, como Tarsis 75 y Tarsis 25, para aplicaciones de observación y vigilancia, y apoyo a operaciones militares. Asimismo, diseña, fabrica y despliega sistemas para la digitalización de entornos de trabajo y automatización de pruebas funcionales, bajo el concepto global de la fábrica inteligente.

En aeropuertos se posiciona como la ingeniería más aeronáutica, interviniendo en el estudio de la inversión, planificación y diseño, asesoría en la operación aeroportuaria y en la mejora de los procesos en área terminal y campo de vuelos. Cuenta con referencias en más de 160 aeropuertos repartidos en más de 40 países de los cinco continentes.

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