Aeronáutica
Alestis presenta sus «mejores números» cuando se negocia su venta
El único proveedor aeronáutico andaluz de primer nivel reduce levemente las ventas, hasta 283 millones
Cuando todo apunta a que Airbus, su principal accionista, ultima la venta de Alestis -el único proveedor aeronáutico andaluz de primer nivel por el que pujan varias firmas-, la compañía dirigida por Javier Díaz Gil presenta resultados positivos, que pueden acelerar la transacción.
Así, en el marco de la conferencia anual de Comunicación, celebrada en el Centro de Empresas de Aerópolis de la localidad sevillana de La Rinconada, y ante más de 150 directivos de los distintos centros de la compañía en España y Brasil, los responsables de la compañía han presentado los resultados de 2018, «los mejores números de Alestis» , según se destaca en un comunicado.
Esta mejora de sus cifras se produciría por quinto año consecutivo y en paralelo a «un récord de entregas de todos los productos» a sus principales clientes, Airbus, Boeing y Embraer, subraya.
«A pesar de una reducción de entregas en los programas A400M, A380, A330 y C295, Alestis ha incrementado el volumen de producción un 5% en comparación con el año 2017 al compensarse con el crecimiento del resto del porfolio de productos A350 XWB, A320, B787 y Embraer», detalla el comunicado.
Resultados económicos
Las ventas de Alestis en el año 2018 alcanzaron los 283 millones de euros y generaron un flujo libre de caja de unos 27 millones de euros. Supone un leve descenso de la facturación respecto a los 286 millones facturados en 2017.
Por su parte, en términos de EBIT (sin amortización del fondo de comercio y sin la aplicación del criterio de los contratos a largo plazo). la compañía informa de que se ha duplicado prácticamente el resultado logrado el año anterior, rondando los 19 millones de euros.
«Con este resultado, Alestis acumula una mejora en márgenes de más de 140 millones de euros» en los 5 años que han transcurrido desde la ratificación del Convenio de Acreedores en 2014, cuando se produjo el rescate de la compañía por parte de Airbus .
En relación a los objetivos operacionales , la el proveedor aeronáutico anuncia que ha cumplido con los requerimientos de sus distintos clientes y, en especial, del programa A350 XWB, entregando 95 aviones a Toulouse, todos ellos en fecha y con las «quality gates» satisfechas.
Para garantizar la estabilidad futura de Alestis, los objetivos a medio y largo plazo «no han variado» y son, según apunta la firma, la diversificación de clientes, los procesos de transformación digital, la internacionalización y la mejora continuada en la reducción de costes, «necesaria para poder cumplir los compromisos de devolución de la deuda concursal a partir del año 2021, de acuerdo al plan de viabilidad y el convenio de acreedores firmado en diciembre de 2013».
Plantilla y sedes
Alestis Aerospace es un proveedor de primer nivel (Tier-1) de aeroestructuras, especialista en ingeniería y tecnologías de fabricación de materiales compuestos. Cuenta con más de 1.400 empleados repartidos en sus centros de trabajo ubicados en Sevilla, Getafe, Puerto Real, Puerto de Santa María y Vitoria, a los que se suman las instalaciones de Sao José dos Campos, en Brasil y centros de representación en Seattle (EE.UU) y Harbin (China).
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