Vela oceánica
Los patrones de The Ocean Race no se mojan
Once patrones, once barcos y dos regatas, una de siete etapas y otra de tres
Los diez patrones del 50 aniversario de la vuelta al mundo por equipos y con escalas coincidieron en la rueda de prensa previa a la salida que no hay un claro favorito y que esta edición va a ser una de las más difíciles de la historia.
Charlie Enright (EE.EE.)-11th Hour Racing Team (USA)
"Es un evento de impacto internacional y una plataforma que, además del tema deportivo nos ofrece un espacio único donde poder hacer oir nuestra voz en la situación de los océanos y poder aportar lo posible como navegantes"
Kevin Escoffier (FRA) Team Holcim-PRB (SUI)
"En un carrera de este tipo creo que nadie sabe lo que puede pasar. Si tienes problemas hay que resolverlos sobre la marcha. Todos los equipos compartimos cuestiones de seguridad e informaciones que son importantes para el rendimiento de los barcos. Lo que es interesante es saber si después de esto podremos utilizarlos en otras carreras, lo que sería un gran paso adelante y enorme para todos nosotros".
Benjamín Dutreux (FRA)-Guyot environnement-Europe (FRA/ GER)
"Competir en una pueba de este nivel es toda una historia humana porque tenemos culturas distintas. Por esto debemos seguir aprendiendo y trabajando de forma conjunta. Estoy seguro que unidos y desarrollando esto teneos mucha más fortalezas a bordo. Es cierto que tenemos poca experiencia, pero mucha motivación y esto nos da mucha fuerza".
Paul Meilhat (FRA)-Biotherm (FRA)
"He navegado en los IMOCA pero será la primera vez competiré en The Ocean Race y lo haga con tripulación. Mi punto de vista es quw será fácil. Estamos preparados para competir, pero sabemos que esta edición será una pasada. Aquí no se puede hablar de favoritos porque pueden llegar momentos difíciles, ya se ha visto en carreras anteriores y las condiciones cambiar totalmente para los equipos"
Boris Herrmann (GER)-Team Malizia (GER)
"Lo más importante es tenemos un gran espíritu y una camaradería increíble en todos los equipos. En nuestro caso tuvimos que cambiar los 'foils' (alerones) y desde hace tres días que llevamos los nuevos parece que navegamos mejor. Decir quien es favorito es complicado porque con solo cinco equipos esto está muy abierto y cualquiera ganar; está todo muy igualado".
Los VO65, solo tres etapas
Pablo Arrarte (ESP)-Wind Whisper Racing Team (POL)
"Espero que los aficionados españoles y polacos nos apoyen y nos sigan en la competición. Llevamos mucho tiempo entrenando y aprendiendo todos de todos. El equipo se junta todos los días y pienso que estamos en condiciones de plantar cara a quien sea".
Rokas Milevicius (LTU)-AmberSail 2 (LTU)
"Competir en esta carrera y ser el patrón del barco es un responsabilidad enorme porque somos un equipo que tenemos que crecer mucho. Creo que ya lo hemos hecho bastante, especilamente porque además de lo profesional hecho una gran amistad en nuestra vida personal"
Gerwin Jansen (NED)-Austria Ocean Racing-Genova (AUT/ ITA)
"Hemos formado un grupo de buenos navegantes y todos nos hemos ayudado a bordo. Creo que el domingo veremos una buena salida porque habría viento a favor hacia Gibraltar".
Antonio Fontes (POR)-Mirpuri Foundation Racing Team (POR)
"Tenemos una generación joven de regatistas, pero llevamos navegando juntos desde hace años. A nivel de la vela portuguesa es una oportunidad enorme àra seguir creciendo y que se nos tenga en cuenta".
Jelmer Van Beek (HOL)-Team JAJO (NED)
"Tenemos mucho buenos navegantes holandeses compitiendo por el mundo aunque para mí y mi equipo tenemos el valor añadido de contar con Bouwee Bekking (8 vueltas al mundo). en el equipo".
Erik Brockmann-Viva México (MEX)
"Nuestro objetivo era tener era tener un equipo mexicano de vuelta al mundo. En un momento tan especial como el cincuentenario de la victoria del 'Sayula II' en la primera edición de la carrera; lo hemos conseguido y ahora vamos a competir".
