Congresos
Se clausuró el X Congreso Náutico en San Sebastián
Récord de asistentes, un año más, y con las claves, ofrecidas por expertos de máximo nivel y debates de calado, sobre las que se construirá la agenda del sector náutico para 2023-2024
Organizado por la Asociación Nacional de Empresas Náuticas
El doctor en ciencias económicas, Santiago Niño-Becerra, ofreció la primera ponencia del Congreso , durante la que lanzó un claro mensaje a los asistentes: “un número o una cifra no indica absolutamente nada. Es necesario trabajar con series cronológicas lo más largas posibles, para extrapolar tendencias y establecer parámetros de comportamiento para el futuro” . Niño-Becerra hizo un repaso de cómo ha evolucionado la economía desde el año 1922 y sus previsiones hasta 2027. Teniendo en cuenta esta tendencia económica, ha sugerido al sector náutico que empiecen a pensar en que van a hacer a partir de 2025 para afrontar una nueva era, en la que la tecnología será la gran protagonista y las empresas deberán ser más flexibles, adaptarse a la situación y ser proactivos.Para situar la náutica en el contexto internacional, el director de Boot Düsseldorf, Petros Michelidakis, explicó que la náutica goza de buena salud y tiene muchas oportunidades de futuro gracias al trabajo de las empresas náuticas: “La situación ahora es la misma que nos encontramos después de una tormenta, pero somos navegantes, tenemos un don especial para solventar problemas” .
A pesar de las circunstancias de la guerra, inflación, falta de suministros, etc., los datos apuntan a unas previsiones del sector positibas, siempre y cuando se trabaje en ciertos puntos como la apuesta por nuevos clientes, la creación de más marinas, apostar por una mayor variedad de deportes acuáticos y ajustar la imagen de la navegación, no solo asociada al lifestyle, apuntó Michelidakis.
La seguridad marítima en la náutica de recreo
La última mesa redonda del X Congreso Náutico se ha centrado en la seguridad marítima. Durante el debate, se han destacado los principales puntos a tener en cuenta antes de salir al mar y disfrutar de una navegación segura que son, entre otros, tener la embarcación bien mantenida, que la tripulación esté bien formada, consultar el parte meteorológico del día y llevar un buen sistema de comunicaciones, como ha explicado Mónica Mulero, directora de operaciones de Salvamento Marítimo.
Por su parte, Ana Núñez, subdirectora general de Seguridad, Contaminación e Inspección Marítima de la Dirección General de la Marina Mercante, ha anunciado la creación de un archivo de las embarcaciones de recreo, en el que se incluirán los datos del seguro, si la embarcación ha pasado la inspección técnica y otros documentos. “El objetivo es no tener que abordar las embarcaciones y que se pueda consultar a distancia” , ha explicado Núñez.
En este sentido, el general Carlos Crespo, jefe del Servicio Marítimo de la Guardia Civil , ha destacado que este será un gran avance, ya que “hoy en día para ver si una embarcación tiene los certificados en regla hay que parar la embarcación” ha comentado.
El debate ha sido conducido por el director gerente de Touron y vicepresidente de ANEN, Frenando Giquel, quien ha destacado, entre otras cuestiones, el impacto positivo en los usuarios de las campañas de seguridad náutica, desarrolladas por Salvamento Marítimo y el Servicio Marítimo de la Guardia Civil, en las que colabora ANEN, cada verano.
El director general de la Marina Mercante, Benito Núñez, ha clausurado el X Congreso Náutico, destacando la sintonía alcanzada entre el sector y el equipo de la DGMM, gracias a cuyo trabajo en colaboración se han conseguido importantes retos normativos para la náutica y se han sentado las bases para su desarrollo futuro
