Fernando Alonso y su vuelta a la Fórmula 1: «Sería el más viejo»

El regreso de Fernando Alonso a la Fórmula 1 es una cuestión de lo más recurrente. Desde su adiós al Gran Circo en agosto de 2018 , el piloto español ha dejado caer que su despedida se trató más bien de un «hasta luego». La puerta a subir a un monoplaza, por tanto, sigue estando abierta. Los que fueran sus compañeros, de hecho, se han manifestado en más de una ocasión a favor de su vuelta, incluso en boca de quienes fueron sus más acérrimos rivales . La incógnita, sin embargo, siempre es la misma: fecha y escudería.

Nadie duda del talento de Alonso, pero las circunstancias, en cambio, no parecen dejarle muchos asientos libres en monoplazas competitivos, condición del español para su regreso. Tal y como se recogió en ABC , su vuelta solo se produciría si «ve una oportunidad y tiene un coche puntero a su disposición» . Sus 38 años , garantía de experiencia de todo un campeón, también juegan en su contra cuando se valora su contratación. Pero después del Mundial de Resistencia o su última participación en el Dakar, la Fórmula 1 cobra más fuerza que nunca. «Me siento piloto de F1, es lo que mejor sé hacer y lo que me gusta –declaró–. Pero no sé si volveré o no...». 2021 parece el año perfecto.

La realidad es la que es. Las opciones de escuderías punteras son las que son: Mercedes, Ferrari o Red Bull . Y a día de hoy, no parece que ninguna cumpla los requisitos para incoporar a Alonso.

Los ingleses cuentan con Hamilton , dueño y señor tras todos los éxitos conseguidos; los italianos, por su parte, apuestan por Leclerc ; y los austriacos, además de su confianza en Verstappen , parece que tampoco tienen al español en mente.

Al menos así lo ha asegurado Helmut Marko , asesor de Red Bull que ha compartido su opinión al respecto: «El regreso de Fernando Alonso a la Fórmula 1 con Red Bull es absolutamente imposible de imaginar. Su relación con Honda es mala y está rota desde su época pasada en McLaren Si tuviéramos que ficharlo, sería el piloto más viejo en toda la parrilla. Esto iría en contra de nuestra filosofía», ha asegurado, para poco después incidir en el que sería el motivo principal: «Mientras sigamos con Honda, su vinculación es imposible de todas formas».