Ferrari volverá al Mundial de resistencia y a las 24 Horas de Le Mans en 2023

Ferrari regersará al Mundial de resistencia y a las 24 Horas de Le mans en 2023, fecha en la que estrenará un hypercar de la nueva categoría máxima del campeonato.

Ferrari acudió a Le Mans por última vez con un prototipo en 1973, y para su regreso tendrá como rivales a Toyota, Peugeot, Porsche y Audi, que ya cuentan, o están diseñando, sus coches para la nueva reglamentación, que se estrena en el calendario 2021.

La categoría Hypercar reemplaza a la LMP1, la clase reina hasta ahora en las carreras de resistencia.

Ferrari ha ganado nueve veces de forma absoluta en Le Mans, pero no lo hace desde 1965. En categoría GT cuenta con más triunfos, el último en 2019.

«En más de 70 años de carreras, en pistas de todo el mundo, hemos trasladado las victorias a los coches de producción mediante la exploración de soluciones técnicas de vanguardia: innovaciones que surgen de la pista y hacen que cada coche de carretera producido en Maranello sea extraordinario», dijo Johan Elkann, presidente de Ferrari, en un comunicado de prensa.