Las diez rutas aéreas internacionales más transitadas en plena segunda ola de la pandemia

Los aeropuertos asiáticos dominan el tráfico en noviembre, con la ruta entre El Cairo y Yeda como la más concurrida del mundo

Un Airbus 380 de Emirates en el aeropuerto de Dubái REUTERS/Christopher Pike

ABC Viajar

En enero de 2020 había en el mundo 47.756 rutas aéreas operativas, más de la mitad de ellas en Estados Unidos, Europa occidental y el noreste de Asia. El pasado 2 de noviembre solo se contaban 33.416 rutas, según los datos de la compañía de análisis OAG, recogidos por Bloomberg. Las dos cifras muestran el enorme golpe provocado por la pandemia en la industria aérea.

A partir del hecho que reflejan esas cifras (la caída en picado de los viajes aéreos) cabría preguntarse cuáles son las líneas más concurridas estos días, en noviembre, en plena segunda ola de la pandemia. Los datos reflejan los vuelos programados a lo largo del mes. Como cabría suponer, la mayoría de esas rutas con más plazas disponibles están en Asia. Este es el top 10, según OAG:

-El Cairo-Yeda. Asientos en noviembre de 2020: 147.950.

-Orlando-San Juan. Asientos: 137.886.

-Dubái-Londres/Heathrow. Asientos: 111.000.

-Seúl / Incheon - Tokio Narita. Asientos: 109.868.

-Delhi-Dubái. Asientos: 104.126.

-Cairo-Dubái. Asientos: 101.434.

-Bangkok-Hong Kong. Asientos: 94.376.

-Hong Kong-Taipei. Asientos: 93.922.

-Teherán / Aeropuerto Internacional Imán Jomeiní - Estambul /Ataturk. Asientos: 90.120.

-Dubai-Karachi. Asientos: 89.591.

En las rutas domésticas, la más ocupada del mundo es la que va del Aeropuerto Internacional de Jeju (Jeju International Airport) a Seúl Gimpo, en Corea del Sur, con 1,3 millones de asientos.

En Europa, la ruta más concurrida es la que enlaza el Aeropuerto Internacional de Moscú-Domodédovo con el Aeropuerto Internacional de Simferópol, en Rusia. Asientos: 85.522.

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