Cádiz
La transformación del Puerto de Cádiz, más cerca de ser una realidad
puerto de cádiz
La Junta de Andalucía, la Autoridad Portuaria y el Ayuntamiento de Cádiz han presentado el Plan Especial tras su aprobación
Se espera que las obras comiencen a finales de año o a inicios del próximo
Así es la recreación del puerto de Cádiz integrado en la ciudad
La integración del Puerto de Cádiz en la ciudad sigue dando pasos adelante. Tras dar la Junta de Andalucía luz verde al Plan Especial, tanto el propio gobierno regional como el Ayuntamiento de Cádiz y la Autoridad Portuaria han presentado el documento que permitirá la transformación de este importante enclave que aportará nuevos espacios a la ciudad y hará «más competitiva» la actividad portuaria.
El proyecto, que se espera que pueda comenzar a ejecutarse a finales de año o principios de 2024, contempla una zona verde de paseo desde la Plaza de Sevilla hasta la Punta de San Felipe, donde habrá un aparcamiento en altura aprovechando el desnivel del Paseo de Pascual Pery en cuya superficie se prevé un gran mirador. También habrá un beach club abierto al mar donde actualmente están los bares de copas y se contempla una zona de oficinas y un hotel.
En el acto han participado los consejeros andaluces Antonio Sanz, de Presidencia, y Rocío Ruiz, de Fomento, el alcalde la ciudad, Bruno García, y la presidenta de la Autoridad Portuaria de la Bahía de Cádiz, Teófila Martínez.
Ha sido precisamente la exalcaldesa quien ha intervenido en primer lugar, destacando que este proyecto dibuja un interconectado futuro entre la ciudad y el puerto. «Hemos soñado, algunos por demasiado tiempo, con lo que queríamos ser de mayores. Ahora es el momento de empezar a abonar para recoger sus frutos», ha expresado.
«Esto no ha caído del cielo», ha dicho en referencia al trabajo conjunto entre administraciones. La integración aportará a su juicio espacios que potenciarán la cultura, la vida social y la economía: «No debe convertirse en una zona marginal, sino en un lugar atractivo para vivir». Respecto a las peculiaridades del puerto gaditano, con características diferentes a las de otras urbes marítimas, ha dicho que «es un riñón que le sale a la ciudad».
Teófila ha indicado que el proceso ha sido tedioso por la constante necesidad de obtener informes de todo tipo desde su arranque en 2016 con la firma del convenio con la Universidad de Cádiz y la iniciativa de colaboración ciudadana. Y que sufrió un frenazo importante en 2020 por la pandemia, pero ha ido recuperando ritmo con el espejo de casos exitosos en ciudades como Barcelona, Alicante, Bilbao o La Coruña.
«Ninguna administración puede decir que no ha conocido la evolución minuto a minuto», ha expresado respecto a las diferentes etapas de un plan que «no viene a dar problemas, sino a ofrecer soluciones a la falta de suelo, de aparcamiento o paseo».
Uno de los grandes objetivos del proyecto, además de la integración con la ciudad, es hacer más competitiva la terminal de contenedores, que en estos momentos se ve perjudicada por el calado: «Va a haber más opciones de crecer y generar oportunidades y empleo».
Sobre el inicio de las obras, Teófila ha precisado que ya podrían haber arrancado, incluso el año pasado, pero que debido a la celebración de la Sail GP tanto en 2022 o como en 2023 o la Gran Regata, han preferido esperar. «No podíamos hacer fracasar los eventos importantes comprometidos por el Ayuntamiento».
Bruno García verá cumplido un anhelo
«Aprendí de Teófila que para gestionar bien y ser útil a una ciudad hay que estar en lo pequeño y en lo grande. Hoy estoy agradecido porque estamos tratando algo muy grande para la ciudad», ha dicho el alcalde sobre un «anhelo que tenemos todos desde hace mucho tiempo».
El regidor se ha congratulado de los beneficios que puede tener esta transformación para la economía y el empleo: «Es un plan para todos, no solo para unos. Se beneficia la comunidad portuaria, pero también los gaditanos». También jugará su papel la cultura, que «tendrá un lugar de referencia, ya que donde mejor se vive la cultura es en la calle».
«Queda mucho por hacer, pero hay un compromiso rotundo del Ayuntamiento y de la Junta para que se ejecute en beneficio de los gaditanos y de la Bahía», ha proseguido. «Todo es positivo, esa es la realidad».
«Un hito histórico»
El consejero de Presidencia de la Junta, Antonio Sanz, ha afirmado que este proyecto va a suponer una revolución para la ciudad y la provincia: «Creo que estamos ante un hito histórico de transformación y modernización en la mejora de la calidad de vida de los ciudadanos».
Es también, ha afirmado, el cumplimiento de los compromisos: «El presidente Juanma Moreno dio su palabra de que esto vería la luz pronto tras los trámites administrativos». «Tenía yo pantalones cortos y ya se decía que la ciudad no podía vivir de espaldas al puerto. Hoy tiene uno la satisfacción de que deje de ser una frase hecha y pase a ser una realidad».
«Esto me recuerda a los grandes proyectos de Teófila», ha dicho. Sobre la nueva realidad del puerto ha destacado que responde a los criterios de sostenibilidad y movilidad para hacer una ciudad amable. «Queremos ser el gobierno de las buenas noticias, para malas ya hay otros, y queremos ser leales en la colaboración con las administraciones».
«Va a marcar un antes y un después»
Rocío Ruiz, consejera de Fomento, pone en valor que el Plan Especial «permite que el puerto crezca de forma ordenada y lógica para impulsar el empleo y la riqueza, pero también para que los gaditanos disfruten mucho más de su entorno y de su Bahía».
«Teófila, con tu equipo has hecho posible un momento que ya soñabas como alcaldesa. Hoy es un día muy importante, va a marcar un antes y un después. Que la unión con el mar de Cádiz se haga más palpable y mucho más próspera económicamente», ha enfatizado.
Y afirma que el gobierno de Juanma Moreno ha sido indispensable para el avance: «Hace casi 20 años se aprobó el primer plan. Ha tenido que esperar a la llegada de Moreno para que se empiece a hacer realidad. Ha sido posible gracias al clima de entendimiento entre las administraciones».
