Comunicaciones
Clamor en Cádiz para recuperar el tren Ruta de la Plata
Esta arteria uniría toda la red del Corredor Atlántico y permitiría el flujo de mercancías entre Europa y los continentes africano y americano
La Autoridad Portuaria de la Bahía de Cádiz, el Ayuntamiento de Cádiz, la Cámara Oficial de Comercio, la Confederación de Empresarios de la Provincia y la Asociación Profesional de Empresas de Actividades Marítimas de Cádiz se han sumado al manifiesto por la recuperación urgente del tren Ruta de la Plata, que reclama la inclusión de este corredor ferroviario en la Red Básica Ampliada del Corredor Atlántico de la Red Europea de Transporte RTE-T.
Los representantes de estas entidades han suscrito este documento entendiendo que la intercomunicación de los distintos puertos del arco atlántico de la península «solamente se logrará con la reactivación de esta arteria», que uniría toda la red del Corredor Atlántico y permitiría el flujo de mercancías entre Europa y los continentes africano y americano, ha señalado la Autoridad Portuaria.
Ante la inminente revisión que realizará la Comisión Europea en 2024 de la Red Europea de Transporte RTE-T y que supondrá la fijación para los próximos cinco años de inversiones en materia de infraestructuras ferroviarias por parte de la Comunidad Europea, los firmantes han instado al Gobierno de España a que solicite la inclusión de dicho corredor en la Red Básica Ampliada y que esté culminado «antes del año 2040».
El área de influencia de dicha ruta ferroviaria abarca desde Cádiz hasta Gijón, comulgando con la estrategia de la Autoridad Portuaria de la Bahía de Cádiz de promover al puerto gaditano como plataforma de transporte para la entrada y salida de mercancía entre Europa y África y América.
Además, el de Cádiz es el único puerto de Andalucía, junto con Sevilla, que está actualmente conectado por ferrocarril tanto con el Corredor Atlántico como Mediterráneo por doble vía electrificada.
