Cortes de tráfico y alternativas durante el fin de semana grande del Orgullo Gay

Varias calles del barrio de Justicia permanecerán cerradas a los vehículos. Metro, Cercanías y autobuses reforzarán sus líneas por la afluencia de viajeros

Público congregado en Pedro Zerolo durante el pregón del Orgullo Gay Isabel Permuy

S. L.

La fiesta del Orgullo Gay convive con los numerosos cortes de tráfico que se esperan durante los días grandes de la comunidad LGTBI. Ciruclar y estacionar en el barrio de Justicia y por céntricas calles como Gran Vía o Alcalá va a ser todo un imposible . Las restricciones al tráfico que el Ayuntamiento ha establecido comenzaron el miércoles y se prolongarán hasta el domingo.

Viernes, 6 de julio

Desde las 18.00 horas habrá cortes de circulación en el perímetro comprendido entre las calles de Hortaleza, Augusto Figueroa, Barquillo y Gran Vía . Además, desde las 20.00 hasta las 03.30 horas de la madrugada se cortarán también la calle de Gravina, Pelayo, San Bartolomé y San Marcos. Como consecuencia de estos cortes, la calle de las Infantas no será accesible desde Barquillo hasta Marqués de Valdeiglesias.

Sábado, 7 de julio

El día grande del Orgullo 2018 se repiten los cortes de tráfico del día anterior. Debido a la manifestación LGTBI y el desfie de carrozas, se cerrará Gran Vía desde las 08.00 hasta las 16.00 horas. Tan solo podrán circular por ella los vehículos de carga y descarga que tengan que abastecer a los negocios de la zona, los residentes, los taxis y los vehículos de transporte comunitario.

Por el mismo motivo, desde las 16.00 horas se cerrará la Carrera de Sán Jerónimo hasta Cánovas del Castillo y las calles de Sevilla, Príncipe, Cruz, ronda de Atocha, paseo de las Delicias, paseo del Prado, paseo de Recoletos, paseo de la Castellana, Génova y Goya.

Ambos días la Plaza del Rey permanecerá cerrada hasta las 00.00 horas del 9 de julio, madrugada que terminan los conciertos y celebraciones.

Domingo, 8 de julio

Se cortará la circulación de todas las calles a partir de las 18.00 horas en el perímetro que engloba la calle de Agusto Figueroa, San Bartolomé, Barquillo y Gran Vía , que estará abierta al público, salvo que se produzca gran afluencia de personas. Por motivos de seguridad, se podrán producir cortes de tráfico en otras calles que no estén previstas.

Además durante estos tres días –desde las 17.00 horas del 6 de julio hasta las 09.00 horas del día 8–, no se podrá estacionar ningún tipo de vehículo a motor, ciclomoteres o bicicletas en las siguientes zonas del barrio de Justicia: Hortaleza, Fernando VI, Bárbara de Braganza, Recoletos, Alcalá y parte de Gran Vía.

Transporte público, la mejor alternativa

Por los cortes de circulación y estacionamiento que se hará a los vehículos privados, la mejor alternativa vuelve a ser el transporte público. Metro tiene previsto reforzar el sábado las líneas 1, 2, 3, 4, 5, 6 y 9, así como ampliar el horario de cierre una hora .

El mismo día, el número de trenes se ampliará un 36% entre las 10.00 y las 16.00 horas en las líneas 2, 3, y 5. Por su parte, el domingo se reforzarán entre las 16.00 horas y las 00.00 las líneas 1, 2, 4 y 5.

En cuanto al Cercanías, está previsto que durante el fin de semana se duplique el número de plazas de lo habitual, lo que supone un incremento de 672.000 asientos. El día grande, el 7 de julio, se habilatarán servicios especiales en la línea C5, con un total de ocho trenes adicionales.

En cuanto a los autobuses, la red diurna reforzará 25 de sus líneas, y la nocturna, incrementará 15 coches sobre el total de los 150 habituales.

Los autobuses interurbanos, por su parte, reforzarán 25 líneas de la red nocturna que circulan por los corredores que dan acceso a la capital: Leganés, Fuenlabrada, Pinto, Valdemoro, Ciempozuelos, Getafe, Parla, Torrejón, Alcalá, Coslada, San Fernando, Velilla, Loeches, Rivas, Arganda del Rey, Pozuelo, Majadahonda, Las Rozas, Torrelodones, Galapagar, Colmenarejo, Moralzarzal, Alcobendas, San Sebastián de los Reyes, Tres Cantos, Colmenar Viejo, Alcorcón, Móstoles y Villaviciosa de Odón.

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