24 Horas de Le Mans

El exequipo de Alonso vuelve a ganar en Le Mans

El Toyota #8 de Nakajima, Buemi y, ahora, Hartley, gana la gran prueba de resistencia por tercer año consecutivo

El Toyota TS050 - Hybrid #8 , pilotado por el japonés Kazuki Nakajima, el suizo Sebastian Buemi y el neozelandés Brendon Hartley, ha conquistado las 24 Horas de Le Mans por tercer año consecutivo. El equipo con el que Fernando Alonso ganó sus dos coronas en Francia, ahora con Hartley ocupando su asiento, se ha vuelto a erigir en el gran dominador de la carrera y ha cruzado la bandera a cuadros con una ventaja de 5 vueltas sobre el Rebellion R13 - Gibson de Norman Nato, Bruno Senna y Gustavo Menezes.

El podio absoluto lo ha cerrado el Toyota #7 de José María López, Mike Conway y Kamui Kobayashi, que una vez más se ha quedado a las puertas del triunfo.

Después de haber logrado la hiperpole para la salida y ser el primer líder, el equipo se topó con un problema en el turbo que le hizo perder casi media hora y la primera posición, aunque finalmente consiguió acabó en tercer lugar.

En la categoría LMP2 se impusieron el británico Phil Hanson, el portugués Filipe Alburquerque y el británico Paul Di Resta con United Autosport, el equipo propiedad de Zak Brown , máximo responsable de McLaren.

En esa categoría, el Ligier JSP217 copilotado por el español Roberto Mehri acabó en decimocuarta posición, muy lejos de la victoria.

EN GTPro, Miguel Molina terminó séptimo al volante de un Ferrari 488 de la escudería AF Corse.

El equipo Richard Mille nº50 íntegramente femenino completó una excelente primera participación de la mano de la colombiana Tatiana Calderón , que se encargó del relevo final de 90 minutos para cruzar la meta en el noveno lugar. Formó equipo con la alemana Sophia Flörsch y la neerlandesa Beitske Visser , con las que se turnó en el pilotaje de un Oreca 07 Gibson.

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