Nuevo Ranger, más robusto que nunca

El nuevo Ford Ranger varía el diseño delantero, con nuevos paragolpes, embellecedores de antinieblas, parrilla, faros, estriberas y otroos detalles.

Presume de ángulos de trabajo notables para circulación offroad: 28º de entrada y 25º por ángulo de salida, con una capacidad máxima de vadeo de 800 mm y una altura libre hasta el suelo de 230 mm.

El Ranger que Ford venderá en 2016 recibe cambios de chasis (en la amortiguación) y aislamiento acústico, y dentro luce nuevos volante, molduras decorativas y tapicerías. A su vez, la consola alberga nueva pantalla multimedia e instrumentación. No faltará SYNC 2 con comando de órdenes vocales para la gestión del sistema multimedia, el navegador y el climatizador.

El Ranger 2016 se ofrecerá con los turbodiésel hasta un 15% más eficientes 2.2 de 130 y 160 CV, o bien con un 5 cilindros 3.2 de 200 CV asociados a una caja manual o automática de 6 velocidades, ycon tracción 4x2 trasera o total 4x4 conectable y con reductora y diferencial trasero autoblocante.

Podrá remolcar hasta 3.500 kg.

Arranque en pendiente HSA y control de descenso de pendientes HDC, climatizador bizona, sensores de aparcamiento con cámara de visión trasera, alerta y ayuda por de cambio de carril no deseado, control de crucero adaptativo, sensor de presión de neumáticos, detector de cansancio Driver Alert o llamada de emergencia en caso de accidente estarán disponibles para el nuevo modelo.