Alza el vuelo el nuevo avión de entrenamiento del Ejército del Aire.Los alumnos que aspiran a pilotar, por ejemplo, un Eurofighter aprenderán con los 24 modelos de este avión suizo turbohélice, mucho más similar en instrumental a los que acabarán pilotando. El Pilatus jubila en esta misión al viejo C-101, tras 42 años de servicio, más de 285 mil horas de vuelo y mil 750 pilotos formados. Entre ellos el rey de España, que aprendió a volar a los mandos de este reactor.Un avión muy fiable pero sobre el que planeó en los últimos años el estigma de dos accidentes mortales en 2019 y 2020. En cuatro décadas de uso murieron 15 pilotos.El nuevo Pilatus tiene mejoras en seguridad. Detecta averías en vuelo y tiene asientos eyectables de última generación. Además gasta la mitad de combustible.Aún así, la patrulla Águila seguirá, de momento, haciendo sus acrobacias con el viejo modelo.- Redacción-
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