Nuevo golpe a la planta de Nissan en Barcelona, que pierde la «pick-up» de Mercedes

Nuevo palo a la planta de Nissan de Barcelona. Mercedes ha comunidado a la compañía que a partir de mayo dejará de fabricar la furgoneta pick-up X-Class, lo que reducirá aún más la carga de trabajo en la factoría barcelonesa , según han confirmado a ABC fuentes del sector.

La decisión la comunicará hoy personalmente a los sindicatos el presidente de Nissan en Europa, Gianluca de Ficchy, y supone una nueva amenaza para una planta que en los últimos años ha ido perdiendo producción, hasta situarse en 55.000 vehículos fabricados en 2019. Con la pérdida de la Mercedes X-Class -avanzada hoy por La Vanguardia-, la planta barcelonesa vuelve a adelgazar al perder los 8.000 "pick ups" que se hacían al año para el fabricante alemán.

Fuentes del sector apuntan que ello obligará por fuerza a revisar el plan de producción, si bien añaden que no necesariamente implicará a corto plazo una reducción de la plantilla . Toda la planta está pendiente de que, antes del verano -en un compromiso que la dirección mantiene- se detalle un plan industrial que garantice la continuidad de la factoría de Nissan en Barcelona. La adjudicación de nuevos productos por parte de la dirección en Japón, o la evolución del Brexit, podrían obviamente influir en la suerte de la planta.

Desde la compañía se insiste en que los compromisos de la compañía se mantienen, entre estos la inversión de 70 millones en una nueva planta de pintura , un desembolso que para la dirección es la prueba de que se cree y se apuesta por Barcelona. La nueva inversión se condicionó al acuerdo alcanzado con los sindicatos el pasado mayo, y que supuso la salida de 600 trabajadores.