El cielo como techo: cinco descapotables para disfrutar del verano
Hay modelos para casi cualquier bolsillo, otros muy refinados, algunos con enfoque muy deportivo y otros incluso con carrocería SUV
En Motor hemos seleccionado cinco de los mejores descapotables para rodar sin ataduras y disfrutar del aire libre. Hay modelos para casi cualquier bolsillo, otros muy refinados, algunos con enfoque muy deportivo y otros incluso con carrocería SUV.
Jaguar F-Type
Encontrar la combinación perfecta entre diseño, confort, tecnología y prestaciones en un deportivo parece difícil, pero no imposible. Este es el caso del nuevo Jaguar F-Type Convertible 2021, un modelo con una apasionante imagen exterior, que al mismo tiempo rebosa calidad interior, así como la capacidad para superar las carreteras más reviradas con un reprís y agilidad de lujo gracias a sus mecánicas de 300 a 575 CV. Los precios, que no son para todos los bolsillos, parten de los 81.550 € .
Porsche 911 Targa
El 911 Targa 4S es un vehículo nacido para disfrutar. Es la tercera variante de carrocería del 911. El techo puede guardarse en un compartimento encima del motor, a costa de la mayor parte del maletero. El motor de tipo bóxer, de seis cilindros, 3,0 litros de cilindrada, sobrealimentado por turbocompresores, es una delicia. Está a la venta desde 147.608 € .
Mazda MX-5
El roadster más vendido del mundo se ha actualizado este 2021 con interesantes novedades y opciones de equipamiento que le hacen aún más atractivo. Además, se une a la gama la versión especial Blue&Red Edition, con una elegante combinación de colores y un sofisticado interior. Desde 28.640 € .
Volkswagen T-Roc Cabrio
El primer SUV compacto descapotable de Volkswagen, ensamblado sobre la versátil plataforma MQB de la marca, reúne la robustez y los puntos fuertes de un todocamino con la agradable experiencia de conducción de un convertible. Está a la venta en los concesionarios españoles con un precio de partida de 30.745 € .
BMW Serie 4 Cabrio
La sexta generación del Serie 4 Cabrio llega con tres motores de gasolina (184, 258 y 374 CV) y uno diésel (190 CV), y una nueva capota de lona laminada que aligera el peso. Desde 57.300 € .
