El investigador del Concorde apunta a la compañía aérea

El perito francés Jacques Iztueta, quien investigó el accidente del Concorde en 2000, señala en un informe remitido al juez por la asociación de víctimas que los responsables del siniestro son el centro de mantenimiento y el servicio de calidad de Spanair.

En un informe de 30 páginas, Iztueta critica el manual de vuelo y la presencia de sólo siete mecánicos para este mantenimiento. Al servicio de calidad le achaca la pasividad ante la falta de formación de los mecánicos. Por último, exime a la tripulación de responsabilidad porque sabía que la situación era «anómala».