Cómo se saca un coche que se ha atascado en la arena
Sin ningún tipo de dudas, los coches más de moda son los SUV . Aunque este tipo de vehículos, por su altura respecto al suelo, pueden tener algunas facultades extra respecto a las berlinas y utilitarios para desplazarse en terrenos no asfaltados, no se trata de auténticos todoterrenos. Es más, en muchas ocasiones ni siquiera disponen de tracción a las cuatro ruedas, o esta se controla automáticamente mediante la electrónica para desviar el par en función de la pérdida de tracción.
Estas características hacen que muchos propietarios confiados se aventuren a circular por pistas más aptas para los auténticos TT , llegando en ocasiones a caer «presos» de la arena si se acercan demasiado a la playa.
Una vez que nos hemos quedado enterrados, sacar un coche de la arena no es tarea fácil. En cualquier caso, antes de pedir la ayuda de la asistencia en carretera , podemos intentar seguir algunas de las recomendaciones del experto de Autocasión Rubén Fidalgo.
Lo primero que debemos hacer es deshinchar las ruedas del eje motriz y dejarlas con poco más de un bar de presión. De este modo se aumenta la superficie de apoyo sobre el suelo y mejora la tracción.
Si ya nos hemos enterrado un poco, deberemos sacar la arena que haya por delante o por detrás de las ruedas (depende de hacia donde queramos salir), de todas ellas, no sólo las motrices . Si el firme es bueno o si tenemos un buen gato a mano sería ideal poder subir el coche un poco para calzar la rueda enterrada con piedras, ramas o lo que encontremos a mano. Si hacemos esto, cuando intentemos salir deberemos pedir a la gente que se aleje del coche, ya que es probable que una piedra o rama salga propulsada y pueda golpear a alguien.
Para buscar algo de tracción conviene girar de un lado a otro la dirección (si es de tracción trasera, no lo hagas) para que las ruedas delanteras puedan encontrar algo de firme, pero no debemos insistir demasiado con esta técnica.
Lo ideal sería que varias personas nos ayudasen empujando el coche mientras intentamos sacarlo. Si ya hemos enterrado mucho el coche no habrá más alternativa que llamar a la grúa o que tiren de nosotros con otro coche, pero mucho cuidado con esto: debemos separarnos del coche y de la cuerda con la que estemos tirando por si se rompe. Si no lo hacemos, es fácil que nos dé un latigazo.
Si el coche está algo enterrado, debemos ser conscientes de que al tirar remolcados por otro coche no estamos tirando del coche solo, también estamos intentando llevarnos con nosotros las toneladas de arena que abrazan sus ruedas, así que no es tarea fácil y es probable que se rompa el gancho de remolque, la eslinga o incluso que finalmente también se quede atrapado el coche que nos quiere rescatar. Para minimizar este riesgo, deberemos también quitar parte de la arena que esté alrededor de las ruedas.
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