El virus Zica hace que Tata cambie el nombre de su coche

El fabricante indio de automóviles Tata Motors ha anunciado que cambiará el nombre del modelo Zica que tiene previsto lanzar próximamente, con el fin de que no se confunda con el virus de nombre similar zika. Según informó la empresa, el nombre del modelo representaba la unión de las dos primeras letras de las palabras «Zippy Car» y señaló que esta decisión se debe al alto grado de responsabilidad social de la corporación. Lo curioso del caso es que no es la primera vez que se da una situación similar, donde el nombre de un coche resultaba inadecuado. Los casos son numerosos:

Chevrolet «No-va»

Puede que el nombre del sedán de GM no sonara mal en inglés, Chevrolet Nova, pero la empresa consideró que en castellano lo de Nova sonaba a «no va», lo cual en un coche puede ser muy problemático.

El coche se vendió relativamente bien en América Latina en la década de 1970, a pesar del nombre, por lo que GM lo comercializó a partir de entonces en Europa como Corsa.

Mercedes-Benz Vito

Mercedes-Benz cometió el error de bautizar a uno de sus furgonetas como Vito, sin saber que en Suecia se traduce como los genitales femeninos. Un error similar al de Honda cuando estuvo a punto de llamar a uno de sus coches como Fitta, en 2001. En sueco y noruego esta palabra también hace referencia a los genitales femeninos. Finalmente se puso a la venta como el Fit en esos mercados, y el Jazz en otros lugares.

Mitsubishi Pajero SUV

Por razones obvias, Mitsubishi Pajero SUV era conocido en los mercados de habla hispana como el «Montero». En España el término pajero tiene una clara connotación referida al que practica el onanismo de forma compulsiva, y, asimismo, en muchos países de América del Sur, se entiende como un mentiroso, una persona poco fiable o perezosa. En Reino Unido, «el Pajero» se renombró como Mitsubishi Shogu.

Mazda LaPuta

El modelo «Mazda LaPuta» jamás llegó a venderse en el mercado español. El nombre de este pequeño turismo deriva de una isla descrita en 1726 en el libro de Jonathan Swift «Los viajes de Gulliver», siendo en español una designación poco recomendable para un coche. Otro ejemplo lo encontramos en el Nissan Moco, un pequeño monovolumen utilitario presentado por la marca japonesa que nunca llegó a venderse en España.

Además, Ford presentó un prototipo llamado «Ford Corrida» en el año 1976.