Nuevo Toyota Hilux, el líder europeo se renueva

A punto de cumplir los 50 y más de 18 millones de unidades vendidas en todo el mundo la octava generación del Toyota Hilux llega con nuevos bríos.

Para ello cuenta con un nuevo bastidor más firme y una plataforma reforzada - con una capacidad de carga de una tonelada- una mayor capacidad 4x4 y de remolque - hasta 3,5 toneladas. Además desde ya cuenta con un nuevo motor diésel de 2.4 litros D-4D más eficiente y la opción de una caja de cambios manual de seis velocidades o una automática Super ECT de 6 relaciones, con diversos sistemas de control.

Más diseño, seguridad y confort

El nuevo Hilux cuenta con un diseño más poderoso y a la vez refinado, y es capaz de ofrecer un mayor confort gracias a un habitáculo más amplio y confortable y como novedad llega con el mismo sistema de seguridad Toyota Safety Sense, que el resto de coches de la gama Toyota.

Equipamiento

El nuevo Hilux estará disponible con tres niveles de acabado: GX, VX y VXL y en función del elegido podrá contar de serie o en opción con el mencionado Toyota Safety Sense, que incluye Sistema de Seguridad Precolisión con función de Detección de Peatones, Avisador de Cambio Involuntario de Carril y Reconocimiento de Señales de Tráfico, más ABS, EBD, Control de Estabilidad , Control de Balanceo del Remolque, Control de Tracción, Control de Descenso y Control de Asistencia para Arranque en Pendientes. También y en busca de esa mayor eficiencia anunciada el nuevo Toyota Hilux ofrece dos modos de conducción ECO y POWER.

En cuanto al resto de equipamientos tanto de serie como en opción llevar el sistema multimedia con pantalla táctil de 7”, cuadro de instrumentos con pantalla multiinformación TFT en color de 4,2”, elevalunas eléctricos delanteros y traseros, acceso y arranque sin llave (Smart Entry), faros LED, climatizador o asientos con tapicería de cuero y calefacción.

Como otros modelos de Toyota, será posible incrementar el equipamiento gracias a los Accesorios Originales Toyota. Para el Hilux habrá disponible diferentes cubiertas para la zona de carga —aluminio enrollable, rígida con barras antivuelco o cubierta acristalda como prolongación de la carrocería—, estribos laterales, una caja de almacenamiento, suelo deslizante, bola de remolque o un protector de aluminio para la caja.