El Seat Tarraco se hace más accesible con la versión 1.5 TSI de tracción delantera

El Seat Tarraco amplía su gama al incorporar la opción de tracción delantera asociada a la caja de cambios automática DSG-7 asociada al motor 1.5 TSI de 150 CV.

Hasta ahora, el Seat Tarraco estaba disponible con tracción delantera y caja de cambios manual, o con el sistema de tracción total 4Drive y transmisión automática DSG . Ahora, esta nueva combinación mejora el atractivo de la gama Tarraco, tanto para flotas de empresa como para cliente particular , ajustándose mejor en aquellos mercados donde la tecnología de tracción total 4Drive no es tan importante.

Tiene u na potencia máxima de 150 CV , que se entrega entre 5.000 y 6.000 rpm, y un par máximo de 250 Nm entre 1.500 y 3.500 rpm. Combinado con la avanzada transmisión DSG de doble embrague con siete velocidades, el SUV grande de SEAT puede alcanzar los 100 km/h desde parado en solo 9,5 segundos, y tiene una velocidad máxima de 198 km/h.

En cuanto a su eficiencia, esta opción del Tarraco presenta unas emisiones de CO2 de entre 160 y 181 g/km , según el ciclo de pruebas WLTP –132-139 g/km en NEDC–, y un consumo de combustible de 7,1 a 8 litros/100 km –5,8-6,1 l/100km en NEDC–.