Marzo registra el récord histórico en venta de coches eléctricos

El mes de marzo ha registrado el récord absoluto en venta de coches eléctricos de la historia, con 559 unidades, es decir un 154% más.El mercado de vehículos eléctricos crece un 175,46% hasta Marzo, con 1.055 unidades. En un solo mes, se han matriculado más vehículos eléctricos que en todo 2012.

Por otro lado, las matriculaciones de vehículos híbridos tradicionales crecen en el primer trimestre del año un 54,41% con 6.385 unidades. Marzo registra un incremento del 53,74% y un volumen de 2.174 unidades

El Nissan Leaf, con 198 unidades matriculadas, encabeza el listado de los vehículos «eléctricos puros» más vendidos en lo que va de año. El Mitsubishi Outlander Phev es el eléctrico híbrido enchufable más vendido, con 126 unidades, y el BMW i3 REX

, con 38 unidades, es el híbrido eléctrico de autonomía extendida más vendido durante los primeros meses de 2016. En cuanto a los vehíoculos híbridos tradicionales, es el Toyota Auris Hybrid, con 3.031 unidades, el que se sitúa a la cabeza.

La industria del automóvil está apostando por los vehículos alternativos, sin olvidar otras formas eficientes de propulsión. Los fabricantes, están incorporando en su gama de productos vehículos cada vez más eficientes, más respetuosos con el medio ambiente, haciendo uso de todas las tecnologías y combustibles disponibles.

Lo importante es la tendencia que este tipo de vehículos está teniendo en nuestras ciudades, con un interés creciente por parte de los consumidores. La movilidad sostenible, inteligente y segura es el futuro y el automóvil quiere ser parte de este cambio, ofreciendo a la sociedad diferentes opciones para que el consumidor final pueda elegir según sus necesidades. Lo que es una realidad, es que las nuevas tecnologías y el vehículo alternativo confirman el cambio en el sistema de movilidad mundial.

Por Comunidades Autónomas

Madrid lidera el ránking de ventas tanto del mercado de vehículos eléctricos como del mercado del híbrido tradicional, seguido de Cataluña.

Ambas Comunidades Autónomas, representan el 63,7% del total de las matriculaciones de los vehículos eléctricos en España y el 53,3% del total del mercado de vehículos híbridos tradicionales.