Airbus ganó 1.465 millones en 2013, un 22,4% más

El consorcio Airbus Group obtuvo en 2013 un beneficio neto de 1.465 millones de euros, un 22,4% más que los 1.197 millones de euros que ganó en 2012, según ha informado la compañía europea. La cifra de negocio alcanzó los 59.256 millones de euros, lo que supone un crecimiento del 4,9% con respecto a 2012, cuando ingresó 56.480 millones de euros.

Por su parte, el beneficio bruto de explotación alcanzó los 4.575 millones de euros, lo que supone un crecimiento del 10,5%, mientras que los gastos en I+D aumentaron un 0,6% con respecto al año anterior, hasta 3.160 millones de euros. La aeronática destaca que esta mejora de los beneficios y de los ingresos se ha visto impulsada por un mayor número de entregas de aviones y por las mejoras operativas registradas en todo el grupo.

Los pedidos recibidos en 2013 registraron un "aumento pronunciado", ya que alcanzaron los 218.700 millones de euros, más del doble en comparación con los 102.500 millones de euros de 2012. Al cierre de 2013, el consorcio contaba con una cartera de pedidos de 686.700 millones de euros, lo que supone un incremento del 21,1% con respecto al ejercicio anterior, de los que la cifra de defensa representa 47.300 millones, un 4,6% menos.

En el cuarto trimestre del año, Airbus Group logró un beneficio neto de 270 millones de euros, un 14,8% menos que los 317 millones de euros del mismo periodo de 2012, mientras que las ventas se mantuvieron prácticamente estables en los 19.290 millones de euros.

Récord de entregas y pedidos
De cara a 2014, la entidad prevé que la economía mundial y el tráfico aéreo aumenten de acuerdo con los pronósticos independientes actuales y no espera "distorsiones importantes". Respecto a su negocio, espera que las entregas se mantengan en un nivel similar a las de 2013, incluyendo la entrega del primer A350 XWB, mientras que los ingresos deberían mantenerse estables.

El consejero delegado de Airbus Group, Tom Enders, ha subrayado que 2013 fue un año "importante y lleno de acontecimientos" para el grupo, en parte debido a la "renovación de gran alcance" de su sistema de gobierno, estructura accionarial y estrategia.

El directo ha destacado que la cifra de pedidos recibidos fue "especialmente alta" para sus aviones comerciales y proporciona una "sólida plataforma" para el crecimiento del grupo en el futuro. Asimismo, ha señalado que los esfuerzos de reestructuración de Airbus Defense and Space, así como de Airbus Helicopters, "están avanzando" y fomentarán la competitividad y la rentabilidad de estos negocios.