Rally low cost marruecos 4x4Santana Trophy, un raid low cost homenaje al Land Rover de siempre

Santana Trophy es un raid para amateurs que rinde tributo a uno de los todoterreno más clásicos: el Land Rover de «toda la vida». También lo hace a las pioneras competiciones de motor, como los primeros Paris-Dakar y el legendario Camel Trophy.

Y es que, frente a la tecnología de vanguardia aplicada a los actuales vehículos, la Santana Trophy plantea una vuelta a lo analógico y mecánico. A las palancas, los volantes «ingobernables», los simples sistemas de suspensiones de ballesta y muelles, la brújula analógica, el papel, los mapas…

La prueba consta de 7 etapas a bordo de Land Rover Santana y Series que alternan navegación, orientación y pruebas de conducción, rescate y compañerismo. Todo ello en algunos de los escenarios más espectaculares de Marruecos.

No se trata de una prueba cronometrada ni de 4x4 extremo. De hecho, los itinerarios de las etapas son elegidos y verificados por la organización para que sean asumibles por cualquiera de los modelos admitidos.

La competición se decide en un sistema de puntuación que prima a los equipos que sigan fielmente la ruta marcada, bonificando a los coches menos potentes y estableciendo una serie de pruebas en los que los equipos han de demostrar su entrega e inteligencia para superarlas.

Gracias a sus entusiastas, estos veteranos Land Rover se han convertido en sinónimo de aventura. Muchos son vehículos ya matriculados como históricos con más de 60 años que se usan a diario.

Además, casi media centena de clubes exclusivos de Land Rover o de sus derivados participan en una iniciativa sobre todo dirigida a sus aficionados y socios, para los que además se ofrecen tarifas de participación reducidas.

La edición 2016 de la Santana Trophy se celebrará del 1 al 8 de abril de este año. La organización ultima en estos momentos un recorrido que, en todo caso, partirá de Linares y que completará unos 2.000 km por tierras marroquíes.

La prueba está limitada a un máximo de 25 coches con dos ocupantes por cada uno. Sobre precios, parten de 1.480 euros para los cinco primeros equipos inscritos; y de 1.680 euros para inscripciones estándar desde el 15 noviembre, más 375 euros por cada pasajero extra. Incluye, entre otros, seguro de viaje, comidas de mediodía durante el raid, combustible, peajes y gastos personales, además de alojamiento y comidas en España.

La fecha límite inscripción es el próximo 15 de febrero.