Atero, el tercer prototipo diseñado por los alumnos de Skoda

Veintiséis estudiantes de la escuela de formación profesional de Skoda han desarrollado el Atero, un prototipo construido sobre la base del Spaceback. Este vehículo es el tercero desarrollado por los integrantes de la academia del fabricante checo, tras el Citijet, el concept car descapotable inspirado en el Citigo que se presentó en el Wörthersee Tour 2014; y el Funstar, una pick-up biplaza nacida del rediseño del Skoda Fabia que apareció en la edición de 2015 de este evento para los amantes de las firmas alemanas y el tunning.

«Del mismo modo que sus predecesores, el Atero destaca por el alto nivel de conocimiento tecnológico y habilidades manuales de nuestros estudiantes. Queremos manifestar nuestro agradecimiento a todas las personas que han apoyado este proyecto», ha declarado el responsable de Recursos Humanos de Skoda, Bohdan Wojnar.

Con una longitud de 4,3 metros, el Atero es un coupé compacto de dos puertas. Es difícil imaginar que el vehículo que sirvió de base para el diseño fue en realidad el Spaceback. En esta ocasión la conversión ha sido aún más amplia que en los dos anteriores «vehículos de estudiantes». La línea de techo inclinada comienza en un punto anterior, mientras que el borde de la ventana de detrás de las puertas apunta hacia arriba. Además, las rendijas de ventilación añaden estructura al capó, las puertas se han agrandado y los faros traseros también han sido modificados.

El Atero equipa un motor 1.4 TSI de 125 CV y una caja de cambios DSG de 7 velocidades que presentan variaciones de color. Además, el equipo de estudiantes ha realizado considerables cambios en el chasis. Las llantas de 18 pulgadas en el diseño «Turini» son las mismas que en el Skoda Octavia y están pintadas de negro y con líneas rojas. Los discos de freno, ventilados y manualmente perforados descansan detrás de las ruedas delanteras. En el interior, la iluminación roja crea una atmosfera deportiva y la luz ambiente con tecnología LED añade el punto de sofisticación. Un amplificador de audio de 1.800 vatios alimenta los 14 altavoces. El «subwoofer», localizado en el maletero, tiene por si solo una potencia de 400 vatios.

Los alumnos comenzaron a trabajar en el Skoda Atero a finales de 2015. El equipo de la escuela de formación profesional situada en Mladá Boleslav –compuesto por cuatro mujeres y veintidós hombres– desarrolló e implementó el concepto contando con el apoyo de los instructores, el equipo de desarrollo técnico y los departamentos de diseño y producción. Dan Voce, portavoz del equipo de estudiantes, ha explicado que «ha sido una ocasión única para todos, permitiéndonos conocer a gente nueva y aplicar los conocimientos teóricos a la práctica». Además, ha añadido que «este proyecto nos supuso alrededor de 1.700 horas de trabajo y estamos muy orgullosos del resultado conseguido».