Iveco Daily Camper: menor consumo y numerosas mejoras para la vida a bordo
El nuevo modelo ofrece una experiencia de conducción y unos consumos y emisiones más cercanos a los de un monovolumen que a los de una autocaravana
Con las vacaciones de verano a la vuelta de la esquina, IVECO da una vuelta de tuerca a uno de los modelos más apreciados como base para vehículos 'camper', el Daily, que adopta un sinfín de novedades para mejorar la vida a bordo, y añade mejoras mecánicas para lograr un consumo reducido.
La Daily Camper ofrece una experiencia de conducción y unos consumos y emisiones más cercanos a los de un monovolumen que a los de una autocaravana. La rigidez y ligereza del conjunto, la calidad del chasis y las prestaciones del conjunto motor-cambio le otorgan un comportamiento cómodo, ágil, eficiente y seguro.
El propulsor diésel F1A de 2,3 litros Heavy Duty ofrece 156 CV (115 KW) y un par máximo de 380 Nm. Este propulsor destaca por su economía de combustible, logrando hasta un 6% de ahorro de combustible en ciclo WLTP en comparación con el modelo anterior. Gracias a sus reducidas emisiones, cumple con los estándares Euro 6-D Final y Euro VI-E, logrando el Factor de conformidad 1 (CF = 1) antes de la entrada en vigor de la normativa. Esto significa que cumple con los límites de emisiones en condiciones reales y durante la vida útil del vehículo.
Otro de los grandes puntos fuertes es la caja de cambios automática HI-MATIC de 8 velocidades, que facilita una conducción suave, cómoda y eficiente. Con una estrategia de cambio inteligente y autoadaptativa, cambios de marcha en menos de 200 milisegundos y una amplia gama de relaciones, la caja automática HI-MATIC es el compañero ideal de una camper.
La Daily, que siempre ha sido el vehículo de su categoría más resistente y con el mejor rendimiento a lo largo del tiempo, vuelve a situarse como la mejor base posible para el desarrollo de la nueva camper de IVECO. Además, la versión Camper también puede beneficiarse, como opcionales no incluidos de serie, de los avances de la última generación de la Daily, como el innovador asistente de voz digital IVECO Driver Pal que permite al conductor interactuar con su vehículo y con la comunidad de conductores a través de los comandos de voz de Amazon Alexa, así como verificar el estado del vehículo, solicitar asistencia si es necesario, o pedir consejos sobre el estilo de conducción para ahorrar combustible y viajar sin riesgos con la skill MYIVECO. Este modelo, con nuevos asientos fabricados con espuma viscoelástica, también incorpora la revolucionaria suspensión neumática AIR-PRO, que se adapta continuamente a las condiciones de uso y reduce el ángulo de balanceo en un 30% en las curvas, para ofrecer una conducción más suave y segura.
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Este modelo tiene una longitud de 6 metros y dispone de una amplia puerta corredera en el lateral derecho (con un nuevo vierteaguas), escalón trasero y puertas posteriores con apertura de 270º. Las ventanas laterales son ahora correderas (antes, abatibles) y cuentan con oscurecedor y mosquitera. También se han incorporado unas nuevas claraboyas DOMETIC, de mayor calidad; y un regulador dimmer para las luces exteriores.
El diseño y configuración interior han recibido importantes modificaciones, con el objetivo de aumentar su durabilidad y hacer más práctica la vida a bordo. Se mantiene el suelo completamente plano, una capacidad de 12 m3 y la gran altura interior de 1,9 metros, (también hay una versión homologada con 2,1 m. de altura interior y 18 m3 de volumen).
Se ha sustituido la cocina fija para aportar mayor flexibilidad al usuario, ya que permite poder disfrutar cocinando también al aire libre con cocina portátil (no incluida). La estructura de los armarios esta realizada en PVC, mientras que los frentes se realizan en madera de chopo, que ofrecen una gran resistencia y aislamiento frente a la humedad, los hongos y cualquier otro tipo de incidencia producida por el agua. Bajo los muebles elevados se han embutido unas nuevas tiras de led blanco cálido y se ha instalado una nueva lámpara en el comedor, que se suma a las dos de la zona dormitorio, cada una de ellas con dos tomas de USB integradas.
La nevera, con puerta abatible permite su apertura tanto hacia la derecha como hacia la izquierda, aumenta su capacidad de 75 a 90 litros y se ha montado una encimera más resistente, en HPL antihuella y antimancha. Los asientos del comedor también se han mejorado y ahora van montados sobre una estructura chasis OKB y disponen de anclajes ISOFIX. Se mantienen los materiales técnicos del suelo, que ofrecen mayor resistencia al uso, facilidad de limpieza y peso reducido. En el baño son nuevos el espejo y la tarima de madera del plato de ducha.
La Daily Camper dispone de dos camas de matrimonio desmontables, incluyendo una polivalente configuración donde pueden viajar y pernoctar hasta 4 pasajeros.
Otros dos nuevos elementos que valorarán mucho los usuarios son el depósito de agua limpia instalado en el interior para evitar su congelación y una calefacción estacionaria más potente, de 4 kW. Como en la anterior Daily Camper, el nuevo modelo equipa de serie climatizador automático, radio DAB digital, bluetooth con manos libres y mandos al volante, puerto USB para la carga y control de velocidad de crucero.
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