Los prototipos y novedades del salón de Frankfurt 2015
Los mil expositores que acuden al certámen presentan las primicias para los próximos años. Estas son sus principales apuestas
Actualizado: GuardarLos mil expositores que acuden al certámen presentan las primicias para los próximos años. Estas son sus principales apuestas
123456789101112131415Ferrari 488 Spider
El último "cavallino" ahorra 25 kilos sobre su antecesor y disfruta de motor V8 turbo de 670 CV. Hecho en aluminio, su techo, de ese mismo material, se recoge en 14 segundos. Logra 320 km/h de punta.
Alfa Romeo Giulia
El "bombazo" de la firma italiana para esta temporada es un sedán de tres volúmenes que se estrena con motor de origen Ferrari y 510 CV. Rondará los 80.000 euros, pero luego llegarán versiones más asequibles.
Smart Fortwo Cabrio
Su techo eléctrico de lona se abre en tres posiciones, e incluso permite desmontar los pilares laterales. Llegará en primavera con 71 y 90 CV.
Peugeot Fractal
Este llamativo prototipo eléctrico no se producirá en serie, pero indaga en sistemas acústicos que alertan de su presencia a los peatones.
Con 3,81 metros de largo y 1,77 de ancho el Peugeot Fractal se movería en ciudad como pez en el agua.
Gracias a sus dos motores eléctricos movidos por una batería de iones de litio que genera 40kW/hora y situada en el centro del coche y en posición longitudinal al mismo la autonomía del Fractal se acerca en el ciclo mixto a los 450 kilómetros que ya son una cifra más que aceptable para un coche eléctrico
Mercedes-Benz Clase C Coupé
Completamente nuevo, lo habrá de tracción total 4Matic en algunas versiones. Llegará a finales de este año con motores diésel CDI y gasolina entre 156 y 510 CV, en variante AMG. Compite con los Audi A5 y compañía.
Honda Project 2&4
Se basa en el propulsor de la motocicleta de competición de la firma del ala dorada RC213V. Este coche de concepto deportivo ha ganado el concurso mundial de diseño organizado por la compañía entre sus 16 estudios internacionales. Encarna lo que Honda ha dado en llamar "artesanía creativa", y persigue aunar la libertad de una motocicleta con la maniobrabilidad de un automóvil. Pese a parecer un F1, podría ser utilizado en la vía pública.
Seat Ibiza Cupra
Gana 12 CV para plantarse en 192, de modo que ahora corre hasta los 235 km/h, acelerando hasta 100 km/h desde 0 en 6,7 segundos.
Audi quattro e-tron Concept
Este ensayo de todocamino supone el anticipo de un modelo que en 2018 llegará a los comercios. Augura una autonomía, de momento, fuera de serie en su tipología: unos 500 km.
Lexus RX
Es todo nuevo y ligeramente más grande que el actual. Contará con seguridad Lexus Safety System+ y volverá a apostar por la hibridación.
Kia Sportage
Es ligeramente más grande que su antecesor, actualiza todo el diseño y recibe motores de 115 a 185 CV. Llegará la próxima primavera.
Citroën Cactus M
Desarrollado sobre la base del C4 Cactus, retoma la refrescante filosofía del Méhari de los años 70. Se desconocen planes comerciales.
MINI Clubman
Desde 23.800 euros en otoño, el último miembro de la saga MINI es el familiar, con maletero a partir de 360 litros y doble puerta trasera.
Hyundai Elantra
Nuevo sedán compacto de vocación global previsto para aterrizar en los comercios a partir de 2016. Será deportivo y elegante.
Suzuki Baleno
El inédito utilitario de la firma japonesa, de unos cuatro metros, muestra cinco puertas y un eficiente motor 1.0 BoosterJet de gasolina.
Renault Talisman Sport Tourer
La declinación familiar del nuevo buque insignia del rombo llegará la próxima primavera con chasis 4Control y amortiguación pilotada. Su enorme maletero partirá de 572 litros y llegará hasta unos cavernosos 1.700.
