Suzuki presenta la tercera generación de la «fast bike» Hayabusa

Suzuki ha presentado la tercera generación de la Hayabusa, que mantiene inéditos los valores que siempre la han caracterizado desde su lanzamiento ya allá por 1999 y que la han convertido en referente entre las «fast bikes», así como un icono en la historia de la marca. Prevista para primeros de abril con un precio de 21.995 euros (aunque saldrá al mercado con un «Precio Especial 100 Aniversario» de 19.595 euros, limitado a las primeras 25 unidades), se puede elegir sobre dos opciones cromáticas con dos combinaciones de colores.

Con una imagen totalmente identificativa con el concepto Hayabusa , de formas más nítidas y agresivas, mejora aún más su coeficiente aerodinámico, utilizando una evolución del motor tetracilíndrico de 1,3 l de cilindrada. Concretamente, se trata de un propulsor totalmente rediseñado para mejorar su rendimiento a cualquier régimen, ofrecer una fiabilidad todavía mayor y optimizarlo para cumplir con los estrictos estándares de emisiones Euro5. Ofrece un rango superior de potencia a bajo y medio régimen, lo que la hace todavía más rápida y controlable en general, especialmente en el día a día, sin perder su capacidad a regímenes altos para «volar» hasta los 299 km/h .

La parte ciclo también ha sido revisada , sobre su chasis de doble viga y basculante de dos brazos construido en aluminio, lo mismo que el subchasis. Y mantiene la misma geometría de suspensiones, utilizando delante una horquilla invertida KYB totalmente actualizada, totalmente ajustable y con barras de 43 mm de diámetro. Mientras atrás, el monoamortiguador KYB multirregulable utiliza nuevos componentes para mejorar el confort de marcha y la estabilidad en cualquier circunstancia. El sistema de frenos es totalmente nuevo, adoptando las últimas pinzas de Brembo (Stylema), con discos delanteros de 320 mm.

Para mejorar su conducción y seguridad se la ha dotado de la última tecnología en asistentes electrónicos, adoptando numerosos sistemas que permiten una conducción acorde a las exigencias y capacidad de su piloto. Selector de Modos de Conducción (SDMS-a) y de Potencia (PW), Sistema de Control de Tracción (TC), Anticaballito (LF), Sistema de salida (Launch Control) o Control de Velocidad entre otros, una amplia dotación de asistentes para llegar más lejos que nunca con la nueva Hayabusa.