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Galería: Volvo XC40 Recharge eléctrico puro

Estéticamente las diferencias con el resto de la gama, versiones Recharge Twin Engine incluidas -las enchufables- son sutiles. La principal es la parrilla, que en el modelo eléctrico está totalmente carenada y pintada con el color de la carrocería. Además, el techo y las molduras son siempre negras, independientemente del tono elegido para la carrocería. Por supuesto, carece de escapes. E incorpora una placa con la denominación P8 AWD Recharge en la zaga. Las siglas AWD se corresponden con la tracción total ofrecida por sus dos motores eléctricos, ubicados uno en cada eje. El rendimiento conjunto es de 408CV, y el empuje solo puede describirse como fantástico. Es capaz de acelerar de 0 a 100 en tan solo 4,9 segundos, lo que se traduce en que apenas basta un par de parpadeos para adelantar a un coche o un camión en carretera. Cabe recordar que la velocidad está limitada a 180 km por hora, siguiendo el compromiso de Volvo de que ninguno de sus vehículos supere, por seguridad y eficiencia, este límite.