Toroidion 1Mw: un eléctrico que llega a 400 kilómetros por hora en 11 segundos

La tecnología en que se basan los automóviles eléctricos avanza cada vez más deprisa; y hay quien opina que en muy poco tiempo sólo utilizaremos vehículos con este tipo de energía para desplazarnos. Hay coches eléctricos para todos los gustos; y por supuesto, existen propuestas para los amantes de los deportivos. Para ellos está pensado el Toroidion 1MW, una 'supermáquina' capaz de alcanzar 400 kilómetros por hora en sólo 11 segundos.

Conocemos este modelo a través del blog iTweety, que nos ofrece jugosos detalles sobre su fabricación y desarrollo. El impresionante biplaza está equipado con nada menos que cuatro motores eléctricos (uno por cada rueda), que le proporcionan una potencia de 1360 CV. Si no puedes esperar ni un segundo más para verlo en acción, no te pierdas este vídeo de YouTube en que el Toroidion 1MW es puesto a prueba:

El concepto del Toroidion 1MW fue presentado al público durante el pasado año y es ahora cuando se está ultimando su puesta a punto. De hecho, sus fabricantes están tratando de homologarlo; pero han comprobado que en su país de fabricación, Finlandia, las autoridades no tenían prevista la homologación de un bólido con una potencia superior a los 1.000 CV. En cualquier caso, el escollo no es insalvable y se espera que pronto sea resuelto definitivamente.

Con 200 kilovatios por rueda en el eje delantero y 300 kilovatios por rueda en el trasero, los propietarios de Toroidion confían en que esta máquina les aproxime al objetivo que se plantearon al fundar la marca. Su sueño es conseguir un coche totalmente eléctrico capaz de alzarse con la victoria en una de las carreras más célebres del mundo, las 24 horas de Le Mans. Sin duda, si el 1MW funciona como parece, tendrán posibilidades de aspirar al triunfo.

Los 1360 CV de potencia han provocado que algunos comparen al Toroidion con el Koenigsseg One:1, de fabricación sueca. Sin embargo, existe una diferencia relevante entre ellos: mientras que el 1MW es completa y exclusivamente eléctrico, el Koenigsseg cuenta con mecánica de gasolina 5.0 V8 biturbo. Eso sí: al volante de cualquiera de ellos, más que correr por el asfalto sentirás que estás a punto de despegar.