Evita que las averías te arruinen tus vacaciones de verano
Aún con las revisiones y puesta a punto, siempre puede surgir un imprevisto en la carretera
Por fin ha llegado el buen tiempo, y con él, las ansiadas vacaciones de verano y las altas temperaturas. Y es a consecuencia de ese calor, que en nuestras carreteras, durante los desplazamientos estivales, nos encontremos con coches averiados por daños producidos en el motor u otras partes mecánicas del vehículo.
Este año se esperan cifras record de desplazamientos, que superen las de los últimos años. Según los datos publicados por la Dirección General de Tráfico (DGT), se estiman en más de 93 millones lo desplazamientos por carretera durante los meses de julio y agosto, y por ello, desde Northgate Renting Flexible , se recomienda llevar al día el calendario de revisiones marcado por cada fabricante, así como realizar una puesta a punto del vehículo antes de emprender el viaje.
Aún con las revisiones y puesta a punto, siempre puede surgir un imprevisto en la carretera , por ello, la precaución, el sentido común y el descanso cada dos horas, son pautas que debe seguir el conductor al volante. Para que esos imprevistos no arruinen las vacaciones, desde esta compañía, el operador líder en vehículos comerciales e industriales, se señalan las averías más frecuentes y cómo solucionarlas:
Climatizador
El aire acondicionado se encuentra entre las principales averías que aparecen con las altas temperaturas del verano. Tras un año sin uso, se suele poner en marcha de una manera brusca y excesiva de su uso. En ocasiones, el mal uso del climatizador puede provocar un desgaste u obstrucción de los conductos, rotura del compresor o de los filtros por no haberlos revisado bien. Aunque muchas de las veces, con una simple recarga del aire acondicionado es suficiente.
Neumáticos: desgaste y pinchazos
Antes de emprender el viaje, es importante comprobar el dibujo, la presión y profundidad -un mínimo de 1,6 mm- de los neumáticos para evitar en la manera de lo posible cualquier pinchazo. Hay que asegurarse de que muestran las condiciones perfectas y que no observamos deformidades ni anomalías, ya que, estas malas características unidas a la elevada temperatura del asfalto, pueden provocar rajas, grietas y pinchazos.
Batería
Con las altas temperaturas, realizamos un uso abusivo del consumo eléctrico del coche, debido al aire acondicionado principalmente o a despiste humano, como dejar las luces encendidas. Por lo que si no hemos revisado su estado antes de salir de viaje, podemos encontrarnos en situaciones complicadas en vacaciones como que el vehículo no arranque. Por ello, además de las revisiones o sustitución según indique el fabricante, se recomienda llevar unas pinzas para arrancar el coche con el motor de otro o llamar al seguro para que sea un profesional quien realice la operación.
Frenos
Hay que conducir con precaución y respetando la distancia de seguridad, teniendo en cuenta que el vehículo reacciona diferente si va vacío o cargado. En las vacaciones llenamos los vehículos de maletas, bolsas y bultos, además de nosotros mismos, por lo que cuesta más frenar y tenemos menor capacidad de reacción. A esta situación, y si hacemos mal uso de los frenos, junto a las altas temperaturas, ayudaremos a que los frenos se calienten y pierdan su eficiencia y llegue incluso a costarnos detener el vehículo. Por ello, si percibimos en carretera un fuerte olor a fibra o quemado, debemos detener el vehículo de manera suave en un lugar seguro y esperar a que se enfríen.
El motor
Debemos prestar atención al termostato y al electroventilador, ya que, el calor del verano, unido a la circulación a grandes velocidades y a la conducción revolucionando demasiado el motor, puede producir un calentón en el motor. Si esto sucede, tenemos que bajar la temperatura del motor, disminuyendo la velocidad y estacionando si fuera necesario, siempre sin parar el motor.
Repostar
Aunque parezca un detalle menor, nos puede jugar una mala pasada. Al cambiar el lugar habitual donde repostamos el vehículo, podemos introducir en nuestro vehículo un combustible erróneo. Por esa razón, hay que prestar atención al surtidor y preguntar si no se está seguro. Si esto sucede, lo mejor es no arrancar el motor (para no tener que limpiar también los inyectores) y vaciar el depósito en un taller mecánico.
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