Videoprueba del Land Rover Defender 110

Examinamos a fondo la nueva generación del Defender en su versión más larga y con motor diésel de 240 CV

Autocasión

La nueva generación del Land Rover Defender no tiene absolutamente nada que ver con su antecesor. Con un concepción mucho más moderna, el nuevo Defender ha dejado de ser una herramienta de trabajo para convertirse en un todoterreno mucho más confortable y dotado de lo último en tecnología de seguridad y conectividad.

Para esta prueba del Land Rover Defender, hemos contado con la versión SD4. Monta un motor diésel turboalimentado de cuatro cilindros que desarrolla 240 CV y 430 Nm de par.

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