500S, estiloso y deportivo

La remozada gama Fiat 500 añade una inédita versión de rasgos deportivos conocida como 500S. Recibe nuevos inspirados en los del Abarth 595, tomas de refrigeración específicas tipo panal, terminal de escape diferente y llantas de 16 pulgadas bitono.

Hay 11 tonos de carrocería, entre ellos los Azul Italia y Verde Alpi sobre estas líneas, acabados bicolor y vidrios traseros tintados.

Dentro, el Fiat 500S estrena asientos deportivos a juego con su volante de 3 radios y decoración cruce de material textil con piezas y pespuntes en azul, amarillo o blanco. En opción se puede solicitar un tapizado en cuero Frau con detalles azules o blancos.

Pantalla TFT de 7 pulgadas y pantalla central para el sistema multimedia Uconnect, climatizador, cierre centralizado y antinieblas, 7 airbag son, entre otros muchos, de serie.

Entre sus opcionales figuran el alumbrado xenón (750 euros), sensores acústicos de parking traseros (350 euros) y audio Beats con 7 altavoces y 440 vatios.

Disponible en carrocerías coupé y descapotable 500C (con techo de lona eléctricamente practicable), contempla los motores de gasolina 1.2 de 69 CV y 0.9 TwinAir de 85 CV (con cambio manual pilotado) y 105 CV, y el diésel turbo 1.3 Multijet de 95 CV.

Precios nuevo Fiat 500S:

500 1.2 69 CV S: 14.182 euros

500 0.9 TwinAir 85 CV S: 16.061 euros

500 0.9 TwinAir 105 CV S: 16.061 euros

500 1.3 Multijet 95 CV S: 17.470 euros

500C 1.2 69 CV S: 16.812 euros

500C 0.9 TwinAir 85 CV S: 18.691 euros

500C 0.9 TwinAir 105 CV S: 18.691 euros

500C 1.3 Multijet 95 CV S: 20.100 euros