TRIDENTE ESPAÑOL

La próxima temporada, el Campeonato del Mundo de Fórmula 1 tendrá por primera vez en su historia tres pilotos españoles. A Fernando Alonso (Ferrari) se le unen Pedro Martínez de la Rosa (BMW Sauber) y Jaime Alguersuari (Toro Rosso). De la Rosa, de 38 años y que en los últimos siete había trabajado como probador de McLaren-Mercedes, se convertirá en el compañero del japonés Kamui Kobayashi, una oportunidad largamente esperada por un piloto que, como Pedro, es un tipo tenaz y que cuando tuvo en sus manos un F1 demostró que es rápido, valiente e inteligente. Cuenta a sus espaldas con un buen historial. Debutó en el Gran Premio de Australia de 1999, ha disputado 71 Grandes Premios. Fichó por McLaren para convertirse en piloto probador en 2003, y dos años más tarde le llegó la primera oportunidad de disputar una carrera con la escudería en el Gran Premio de Bahrein, que acabaría en la quinta posición. Tres años más tarde, en 2006, llegó su gran oportunidad. El español disputó ocho carreras como sustituto del colombiano Juan Pablo Montoya y sumó, en total, 19 puntos, subiéndose por primera vez a un podio gracias a su segundo puesto en el Gran Premio de Hungría, con adelantamiento incluido a Michael Schumacher. Alguersuari, por su parte, es piloto de Toro Rosso desde el Gran Premio de Hungría del 2009, ha sido renovado después de que debutara mediada la temporada del 2009, en el Gran Premio de Hungría, y sin ensayos previos, hizo un buen trabajo, y fue progresando en la segunda mitad del año y de una forma madura, pese a tener sólo diecinueve años (el más joven de la parrilla). En consecuencia, tres españoles, y con Fernando Alonso como uno de los grandes favoritos al título, la expectación de los aficionados nacionales crece como la espuma y a buen seguro que el índice de audiencia de las transmisiones televisivas dará un vuelco importante. El tridente español está servido en la F-1.