La Junta modificará el diseño de la parada del tranvía próxima al colegio Compañía de María

La Junta de Andalucía, en su apuesta por dar respuesta a las demandas de la ciudadanía relacionadas con la puesta en marcha del Tranvía Metropolitano de la Bahía de Cádiz (Chiclana-San Fernando-Cádiz), se ha decantado por estudiar la modificación más adecuada a una de las paradas de este proyecto. Al objeto de tener en cuenta a los ciudadanos e implicarlos ante un proyecto “ilusionante”, el delegado provincial de Obras Públicas, Pablo Lorenzo, se ha reunido con comerciantes y vecinos de las inmediaciones del colegio Compañía de María en cuyos aledaños se ubica una de las siete paradas del tranvía a su paso por el tramo urbano. Tras escuchar a todos y cada uno de los asistentes y responder a sus dudas, Lorenzo ha declarado que se está realizando un “importante esfuerzo” para intentar adaptar la parada a sus inquietudes. Así, después de analizar la situación de la parada con la dirección de Ferrocarriles Andaluces se está valorando la viabilidad de una modificación de los andenes y de las marquesinas de la citada parada, adaptándola en la medida de lo posible a las demandas de los ciudadanos que residen o desarrollan su actividad comercial en este tramo, sin descartar un posible cambio de ubicación de la misma si técnicamente es viable. Así, se ha resuelto la integración del andén al acerado, eliminando así el desnivel contemplado en el proyecto inicial. Además, la marquesina será reducida de forma considerable, puesto que sólo contará con diez metros de extensión, al tiempo que se disminuirá su altura. Por último, se ha tomado la determinación de que sea acristalada con cristales traslúcidos y no opacos como en un principio estaba reflejado en proyecto. Todas estas medidas darán lugar a que se asemeje lo máximo posible a las paradas de los autobuses urbanos. Estas acciones vienen a reforzar la estrategia de la Junta de Andalucía de poner en marcha todos los mecanismos necesarios para satisfacer a la ciudadanía ante una obra de infraestructura de transportes, como es el caso del Tranvía Metropolitano, que constituye una importante intervención urbana. Lorenzo ha recordado que el principal eje de esta estrategia para brindar información y cercanía al ciudadano ha sido la puesta en funcionamiento de la Oficina de Información del Tranvía Metropolitano de la Bahía de Cádiz, ubicada en la Calle Real de San Fernando.