El Tucson es el Hyundai que más rápido se está vendiendo en Europa

Más de 700.000 unidades del Tucson (incluido el antiguo ix35) se llevan producidas en la fábrica checa de Nošovice.

El nuevo Hyundai Tucson con más de 85.000 pedidos, es el principal contribuyente al éxito de la fábrica, y permite a Hyundai Motor Manufacturing Czech (HMMC) el poder continuar operando a plena capacidad.

Thomas A. Schmid, Vicepresidente y Director de Operaciones de Hyundai Motor Europa, dijo: "El nuevo Hyundai Tucson ha superado a todos los anteriores modelos lanzados en Europa -es nuestro nuevo embajador de la marca. Al igual que el Tucson, el 90% de nuestros modelos vendidos en Europa han sido diseñados, desarrollados y fabricados en la región para clientes europeos. Nuestra planta checa juega un papel clave en nuestro negocio que nos permite cumplir con una demanda tan alta de pedidos”.

Hyundai Motor Manufacturing Czech (HMMC)

Recientemente, HMMC celebró su séptimo aniversario desde que comenzó en noviembre de 2008 con la primera generación de Hyundai i30. Desde entonces se han producido más de 1,8 millones de coches que se han exportado a más de 60 países de todo el mundo.

Con una capacidad de producción de 300.000 coches y 600.000 cajas de cambio al año, supone una importante aportación al empleo de la región con cerca de 3.400 trabajadores directos, de los cuales el 97% son ciudadanos de la República Checa, y otros 7.000 puestos de trabajo creados en los alrededores de la planta.

Junto con las 200.000 unidades de producción en su planta de Turquía, Hyundai Motor tiene una capacidad de producción anual de 500.000 vehículos, principalmente para los clientes europeos.

Diez datos curiosos sobre la producción de coches en HMMC:

Más de 1,8 millones de coches se han producido en HMMC desde noviembre de 2008.

Más de 700.000 SUV compactos se han producido en HMMC desde Junio 2011.

La producción en masa comenzó en noviembre de 2008 con el Hyundai i30.

La capacidad de producción anual es de 300.000 coches y 600.000 cajas de cambio.

Un equipo multi-funcional de 80 ingenieros adapta en la línea de producción el nuevo Hyundai Tucson.

El proceso total de producción para un modelo es de 21 horas, 9 de los cuales se gastan en el taller de pintura, debido principalmente al tiempo de secado.

Tres modelos diferentes - Tucson, i30 e ix20 - se producen en la misma línea de producción.

Cada estructura de la carrocería del coche se compone de 17 paneles individuales estampados en chapa de acero de 0,7 mm de espesor.

Más de 400 robots industriales están instalados en HMMC, incluyendo 300 en el taller de soldadura.

Una prueba dinámica de todos los coches se lleva a cabo en la pista de 3,3 kilómetros de largo en la fábrica.