Fatídico comienzo de año para el lince ibérico

El lince ibérico no ha empezado el año con buen pie. En menos de siete días han muerto cuatro ejemplares, tres de ellos atropellados y otro atrapado en un lazo ilegal, según denuncia WWF España, que considera que esta «sangría» de atropellos de linces en las carreteras en los últimos días es «debida en parte a la tardanza del ministerio de Fomento en poner en funcionamiento las grandes inversiones comprometidas» para subsanar los puntos negros para esta especie en las carreteras. Por eso, han pedido una reunión urgente con el ministro Íñigo de la Serna.

El último atropello se produjo el pasado fin de semana en un punto negro de la A4 en Ciudad Real donde el año pasado ya murió otro ejemplar.

Además de este atropello, la organización también denuncia otra muerte en otro punto negro reiteradamente denunciado, en este caso en la N-420, donde murió un ejemplar el 12 de enero. El tercer lince aparecía el 6 de enero en el término municipal de Adamuz, en Córdoba, en la carretera A-421, siendo el primer caso de muerte por atropello en las vías andaluzas en lo que va de 2017. Además, hay que lamentar el hallazgo de un ejemplar atrapado en un lazo en un coto de Jimena (Jaén).

A este ritmo, WWF alerta de que se llegaría a los 36 linces muertos en 2017 por atropello, «algo totalmente inaceptable y que pondría en riesgo la paulatina recuperación de la especie y los esfuerzos de muchas administraciones organizaciones y particulares», afirma Juan Carlos del Olmo, secretario general de WWF España. Esa hipotética cifra sería incluso más alta que el triste récord de 22 atropellos alcanzado en 2014. Tras ese desgraciado máximo histórico, en los dos últimos años las muertes por atropello -la mayor causa de mortalidad conocida para la especie- han descendido ligeramente a 15 y 14 linces, pero sigue siendo una cifra todavía excesiva.

Hacer pasos de fauna

Sin embargo, WWF denuncia que, pese a las buenas palabras y la disponibilidad de los técnicos del Ministerio de Fomento y a la puesta en marcha de distintas medidas menores (como la reparación de vallados, el desbroce de los márgenes, la adecuación de infraestructuras trasversales o la señalización de tramos), las principales obras para garantizar la permeabilidad de infraestructuras como la A-4 o la N-420 todavía no han empezado (pasos de fauna). 

Por ello, desde la organización aseguran que exigirán al nuevo Ministro de Fomento, no solo que cumpla de manera urgente las medidas prometidas por su departamento y para las que ya existe financiación comprometida -en buena parte procedente de fondos de medio ambiente- sino que establezca la financiación necesaria para permeabilizar nuevas infraestructuras.

Además, de estos linces muertos por atropello o atrapado en un lazo ilegal, otro lince murió de muerte natural por una insuficiencia respiratoria en el Centro de El Acebuche (Huelva) y se está investigando la muerte de un macho reproductor en Ciudad Real, aunque por ahora todo apunta a una muerte por causas naturales, según WWF.