Economía
La venta de coches en Cádiz empieza a pisar el acelerador
Los concesionarios ven la luz al final del túnel con 7.692 ventas entre los meses de enero y junio, lo que supone un incremento del 16,5% respecto al mismo periodo de 2022
Cuando uno tiene dinero lo invierte en dos cosas, pagar la hipoteca de un piso, darse un capricho o cubrir una necesidad como es comprarse un buen coche y disfrutar de él. Económicamente, hay una ecuación que siempre se cumple, cuantos más coches se venden, mejor economía hay. El sector automovilístico y es por tanto un indicativo de como marcha la economía de una región o un país, y para comprobarlo hay que ceñirse a unos datos que, ya adelantamos, son positivos.
En la provincia de Cádiz los datos son muy alentadores de cara al futuro y parece que poco a poco se recupera la normalidad prepandemia. Entre los meses de enero y junio de este año la venta de vehículos en la provincia ha alcanzado las 7.269 unidades que, frente a las 6.242 unidades vendidas en el mismo periodo del pasado año, supone un crecimiento del 16,5%. Estas cifras sitúan a Cádiz en el puesto 21 de las provincias que mas han mejorado su nivel de matriculaciones en el primer semestre del año.
Respecto a las marcas los compradores muestran una gran confianza en Toyota, puesto que es la más vendida, con 897 unidades. Le siguen en el ranking Dacia (785), Renault (591) y Kia (542). En cuanto a crecimiento en el mercado las que muestran mayor potencial son MG, con un aumento del 3.500% respecto a 2022, Lexus con un 660% o Tesla con un 313%.
En el cómputo nacional los datos reflejan que a día de hoy se han matriculado 586.626 turismos y todoterrenos en lo que llevamos de 2023, suponiendo un crecimiento del 21,9% respecto a los datos de 2022. Son número que llaman al optimismo pero que todavía están muy lejos de las cifras previas a la pandemia, en concreto un 27% inferior que en 2019.
A niveles autonómicos los datos también son buenos para todas las comunidades. Algunas han crecido más y otras menos, pero todas mejorar sus datos. Madrid es con diferencia la comunidad autónoma con mas vehículos matriculados en lo que llevamos de año. En concreto son 270.385 matriculaciones, lo que supone un 31,1% más que en el acumulado en 2022 hasta el mes de junio. Cataluña, con 70.024 matriculaciones; Andalucía, con 52.489; y Valencia, con 51.626, le siguen en el ranking, lo que se traduce en un crecimiento del 18,4%, 10,5% y 20,1% respectivamente.
Auge del vehículo eléctrico
Las nuevas restricciones que se están imponiendo en las ciudades para disminuir la contaminación hace que los vehículos eléctricos tengan muchos ventajes frente a los vehículos convencionales de gasolina o diésel. Los turismos electrificados, ya sean híbridos o 100% eléctricos, acaparan el 43,7% de las nuevas matriculaciones frente al 43,2% de gasolina o el 13,1% de los vehículos diésel.
La venta de los vehículos eléctricos se dispara año tras año, y solo en el mes de julio se han matriculado 8.730 coches. Sumando estos números a las matriculaciones de los anteriores meses del primer semestre de 2023 se alcanzan las 65.946 unidades, que dejan un incremento del 49% respecto al mismo periodo del año pasado.
La apuesta por el vehículo eléctrico y la responsabilidad con el medio ambiente es clara y no solo se aprecia en las matriculaciones de vehículos sostenibles. Los avances tecnológicos han logrado que las emisiones medias de CO2 de los turismos vendidos en julio se quedan en 119,3 gramos de CO2 por kilómetro recorrido, un 2,55% inferior que la media de emisiones de los turismos nuevos vendidos en el mismo mes de 2022. Durante 2023, las emisiones se sitúan en 118,5 gramos de CO2 por kilómetro recorrido, un 2,14% menos que el mismo periodo del año anterior.
Los vehículos de ocasión, una opción muy real
Con los altos precios y las dificultades económicas muchas personas se decantan por comprar vehículos de segunda mano u ocasión, ya que les pueden salir más económicos. Esta confianza en los vehículos de ocasión se ha materializado una subida del 2,7% en el primer semestre de 2023, con un total de 943.910 unidades. De esta forma, en lo que va de año, por cada vehículo nuevo se han vendido 1,9 de ocasión.
Los factores que condicionaban la renovación de las flotas de empresa -tales como la falta de producto derivada de la crisis de los chips- se han dejado atrás, lo que está permitiendo que compañías de renting y de rent a car vendan sus vehículos usados en el mercado de ocasión. De ahí, que los operadores de renting hayan aumentado sus ventas de usados casi un 43% en junio, mientras que las de las empresas alquiladoras hayan crecido un 25,4% el mes pasado.
En un contexto como el actual, donde la disponibilidad inmediata y la relación calidad-precio mandan, el vehículo de ocasión se ha convertido en la primera opción de compra para ocho de cada diez conductores, según datos del estudio 'Tendencia de compra de un vehículo 2023' de coches.net para la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos (GANVAM).
Este estudio evidencia cómo en un momento de incertidumbre económica, en el que el presupuesto para adquirir un vehículo se ha reducido un 10% en el último año, hasta situarse en 19.755 euros, la adquisición de un vehículo de ocasión en el canal profesional se alza como alternativa garantizada, certificada y fiable. Tanto es así que cuatro de cada cinco compradores se muestran muy satisfechos con este mercado.
Un futuro alentador
Mirando las previsiones de cara a los próximos años se arrojan unos resultados realmente positivos. Los datos que arroja GANVAN muestran que, en 2020, con la pandemia, la matriculación de vehículos disminuyó en un 32,3%, bajando de 1.258.251 a 851.222 unidades. Las perores cifras llegaban en 2022, cuando se matricularon 813.393 coches nuevos, pero desde ahí todo parece ir a mejor. El estudio demuestra que el mayor crecimiento de ventas será en este 2023, pero igualmente prevé un aumento de las cifras año tras año, hasta que poco antes de 2030 se recuperen las de antes de la Covid.
