El nuevo SUV compacto de Mitsubishi se llama “Eclipse Cross”

El Mitsubishi Eclipse Cross es el nuevo modelo estratégico y global de Mitsubishi que se sitúa entre el ASX y el Outlander gracias a una longitud exterior de 4,40 metros. Las primeras unidades llegarán a nuestro país hacia finales de año.

Diseño

El Mitsubishi Eclipse Cross, como se puede observar en las imágenes, fusiona trazos de coupé con una carrocería SUV de última generación que expresa, se mire por donde se mire, todos los valores de la marca Mitsubishi. Así estrena un nuevo perfil en forma de cuña, con líneas marcadas y musculosas, una zona trasera, con una fuerte inclinación hacia adelante que expresa dinamismo, y los voluminosos pasos de rueda, que definen la imagen de un potente atleta. Todo ello englobado bajo el concepto Dynamic Shield que busca expresar a la vez dinamismo y protección.

Además, Mitsubishi ha creado para el Eclipse Cross un nuevo tono de carrocería rojo que añade capas de pintura semitransparente y transparente, y que crea una alta saturación de color e intensidad y produce un acabado muy refinado, lleno de matices que varían con la luz.

En cuanto al interior la estructura del salpicadero destaca por líneas limpias que le dan un aspecto refinado, dinámico y deportivo. La segunda fila de asientos, según anuncia la marca, es deslizante y reclinable, y ofrece multitud de ajustes y diferentes opciones que colocan al nuevo Eclipse Cross como uno de los modelos más versátiles y con mayor habitabilidad de su categoría.

Conectado

El Eclipse Cross está equipado con el sistema Smartphone Link Display Audio, el práctico “Head Up Display” o el panel táctil Touchpad.

El sistema Smartphone Link Display Audio es compatible con Apple CarPlay, y Android AutoTM, y permite controlar mediante la voz aplicaciones como Google MapsTM, Google PlayTM, música u otras aplicaciones..

Desde el controlador del Touchpad también se pueden gestionar todas estas funciones con facilidad y sin tener que cambiar de posición.

Tecnología

El Eclipse Cross equipa un sistema integrado de control dinámico del vehículo, exclusivo de Mitsubishi, que se denomina Super All-Wheel Control (S-AWC), que distribuye el par hacia el tren trasero en la medida que es necesario según las condiciones de la conducción, y que incorpora, entre otras funciones, el control activo del desvío de la dirección, o control activo de deriva (AYC*3).

Dos opciones mecánicas

El Mitsubishi Eclipse Cross se ofrecerá con dos motores de última generación. Un nuevo motor de 1,5 litros de inyección directa de gasolina, con turbocompresor, que va acompañado de una nueva caja de cambios automática de 8 velocidades y accionamiento manual en modo Sport. Y un motor diésel de 2,2 litros de inyección directa y turbocompresor, adaptado específicamente para el Eclipse Cross y que también llega con una nueva caja de cambios automática de 8 velocidades.